電動汽車電池管理系統(tǒng)和剩余容量計研究

研究和開發(fā)電動汽車電池管理系統(tǒng), 實現(xiàn)鉛酸儲能蓄電池的剩余容量計量技術(shù)方法通過對電動汽車鉛酸儲能電池基本電化學(xué)特性分析, 采用了以安時法一公式一開路電壓法為基本算法, 進行電池管理系統(tǒng)的開發(fā), 同時考慮了溫度、自放電、使用循環(huán)壽命等因素對鉛酸電池剩余容量預(yù)測的影響結(jié)果所開發(fā)的管理系統(tǒng)鉛酸電池剩余容量靜態(tài)充放電實驗計量誤差小于, 提供給駕駛員一個較準(zhǔn)確的剩余容量, 并對電池組中每聲池進行監(jiān)測, 對鉛酸電池的過放電和過充電等非正常工作情況及時報警, 實用性強結(jié)論電動汽車電池管理系統(tǒng)可以有效延長電池的使用壽命, 優(yōu)化電池能量的利用, 提高電動汽車的性能