針對(duì)目前唯一可以產(chǎn)業(yè)化的純電動(dòng)汽車(chē)使用的主要能源動(dòng)力電池, 設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了電池管理系統(tǒng)。系統(tǒng)以單片機(jī)為核心, 采用分布式網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu), 可以實(shí)時(shí)檢測(cè)動(dòng)力電池的各種運(yùn)行參數(shù): 電池SOC、總電壓、總電流、單體模塊電壓、電池包內(nèi)特征溫度; 可以根據(jù)電池狀態(tài)進(jìn)行故障診斷和報(bào)警, 同時(shí)具有熱管理功能等; 系統(tǒng)參數(shù)通過(guò)PC 進(jìn)行標(biāo)定, 通過(guò)CAN 總線與整車(chē)其他系統(tǒng)進(jìn)行通信實(shí)現(xiàn)信息共享。系統(tǒng)已經(jīng)在BK6121EV 純電動(dòng)公交客車(chē)上安裝。實(shí)驗(yàn)室和實(shí)車(chē)試驗(yàn)結(jié)果表明: 系統(tǒng)電池電壓測(cè)量精度為1% 滿足要求, 系統(tǒng)各個(gè)功能運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。
關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車(chē); 電池管理系統(tǒng); 動(dòng)力電池; 監(jiān)控系統(tǒng)
