日本三菱公司周二表示，根據(jù)其燃料經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，2012款三菱i車型在美國(guó)環(huán)保署規(guī)定的能耗經(jīng)濟(jì)性評(píng)級(jí)方面完勝2011款日產(chǎn)聆風(fēng)。美國(guó)環(huán)保署已將三菱的新型電力車的官方數(shù)據(jù)放在了其網(wǎng)站上，但在此之前這些信息就被透露給了汽車制造商。
數(shù)據(jù)顯示，2012款日本三菱i車型在城市道路狀況下駕駛時(shí)，等價(jià)油耗為126英里/加侖（MPGe），在高速公路上駕駛時(shí)，等價(jià)油耗為99英里/加侖；而2011款日產(chǎn)聆風(fēng)的對(duì)應(yīng)油等價(jià)耗數(shù)據(jù)分別為106英里/加侖和92英里/加侖。
根據(jù)美國(guó)環(huán)保署的命名法，MPGe指的是“電動(dòng)車的等價(jià)油耗”的表達(dá)方式，指的是電動(dòng)車消耗消耗與每加侖燃油同等能量的電能時(shí)的行駛里程。盡管燃油效率方面，新款三菱i系列電動(dòng)車勝出，但美國(guó)環(huán)保署表示，2012款日本三菱i系車的單次充電可行駛里程僅為62英里，日產(chǎn)聆風(fēng)充滿電后的可行駛里程為73英里。
據(jù)悉，2012款日本三菱i車型將于11月自西海岸開(kāi)始發(fā)售，之后將在全國(guó)范圍內(nèi)上線。其在美起價(jià)為2.8850萬(wàn)美元，其中包括價(jià)值860美元的運(yùn)費(fèi)。消費(fèi)者還有權(quán)獲得7500美元的聯(lián)邦退稅。日產(chǎn)聆風(fēng)則以稅前3.2780萬(wàn)美元的價(jià)格登陸市場(chǎng)。
此外，三菱公司表示，公司在北美總部還為電動(dòng)車推出了一座太陽(yáng)能充電站，標(biāo)志三菱對(duì)電力車已經(jīng)“準(zhǔn)備就緒”。
