據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在福特Mustang Mach-E、奧迪e-tron和保時(shí)捷Taycan等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊下，特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)盡管仍占據(jù)主導(dǎo)地位，但其市場(chǎng)份額卻有所下降。
業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，隨著上市銷售的EV車型不斷增多，特斯拉的市場(chǎng)份額將會(huì)下降，但整個(gè)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的銷量將隨著時(shí)間的推移而增長(zhǎng)，盡管有更多競(jìng)爭(zhēng)者出現(xiàn)，但這并不意味著特斯拉的銷量會(huì)減少。
截至今年5月，特斯拉在全美純電動(dòng)車排行榜前十中僅占據(jù)兩席之地，而去年同期特斯拉的四大車型，即Model S/X/3/Y都在前五的排名中。
可以看到，除了特斯拉Model Y、特斯拉Model 3以及通用Bolt等已經(jīng)銷售多時(shí)的電動(dòng)汽車以外，排名第四的車型變成了福特Mustang Mach-E。
但盡管如此，特斯拉仍然是全美最受歡迎的純電動(dòng)車品牌。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model Y已經(jīng)超越Model 3，成為全美最暢銷的純電動(dòng)車型，今年前5個(gè)月銷量達(dá)63,926輛；Model 3排名第二，銷量達(dá)40,905輛。
