作為比亞迪元系列的“加大版”，全新元PLUS在今年的2月19日正式上市，新車共有5個版本，CLTC續(xù)航里程分別為430km和510km。售價方面，這款車一開始的綜合補貼后售價區(qū)間為13.18萬至15.98萬元，但經(jīng)過價格調(diào)整之后，目前補貼后價格為13.78萬至16.58萬元。
和預(yù)售的時候相比，正式上市之后的元PLUS新增了一個版本，即售價最高的“510KM旗艦型PLUS”。據(jù)比亞迪官方介紹，增加這個版本是因為新車訂單中有很多都是預(yù)售階段的頂配“510KM旗艦型”加上選裝包的組合，因此在正式上市之后特別推出了一個滿足消費者需求的定制版。
接下來我們就為大家詳細梳理一下新車全部五款車型的價格走勢，以及配置情況，看官方單獨推出的這個定制版有啥功能？哪個版本才最具性價比。
有關(guān)比亞迪元PLUS設(shè)計、空間以及駕駛體驗部分，請閱讀我們此前發(fā)布的試駕體驗文章：《他變大了！也變強了！搶先試駕比亞迪元PLUS》
■ 比預(yù)售選裝包便宜2千的“新頂配”
首先我們來看看新增頂配版本的配置情況，從下圖我們可以看到，“510KM旗艦型PLUS”共有多項獨有功能，比如12個超聲波雷達、APA自動泊車、15.6英寸的旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，以及電動尾門、副駕座椅電動調(diào)節(jié)等。
這些配置在預(yù)售階段的時候，都收入在一個“智能升級套裝”中，選裝費用為1萬元整。但“510KM旗艦型PLUS”版目前的補貼售價為16.58萬元，比“510KM旗艦型”貴了8千元，差價比選裝包方案便宜了2千元。從這個細節(jié)能看出，比亞迪對市場需求變化的準確把握和靈活應(yīng)對。
■ 其它四款誰更值？
下面我們再來看看另外四個版本的性價比情況。在價格走勢方面，元PLUS最便宜的車型“430KM豪華型”補貼后售價為13.78萬元，然后是“430KM尊貴型”售價貴了7千元，而“510KM尊榮型”又貴了3千元，最后“510KM旗艦型”一下子比上一款對了1萬元，有個比較大的跨越。
另外從車型命名以及續(xù)航里程參數(shù)上，可以看到元PLUS共分為“430KM”和“510KM”兩大系列。
在這兩個系列中，“豪華型”與“尊榮型”是低配版本，而“尊貴型”和“旗艦型”是高配版本。在價格部分，兩個低配版本之間的差價為1萬元，高配版本之間的差價為1.3萬元。
