4月26日，廣汽傳奇發(fā)布全新混動(dòng)品牌-鉅浪混動(dòng)。同時(shí)，鉅浪混動(dòng)GMC2.0首款SUV——EMKOO影酷也正式亮相。
GMC混動(dòng)系統(tǒng)采用串并聯(lián)系統(tǒng)，具有“高品質(zhì)、油耗低、強(qiáng)動(dòng)力、更安靜、超平順”五大優(yōu)勢(shì)；擴(kuò)展性強(qiáng)，涵蓋油電混動(dòng)、插電混動(dòng)甚至氫動(dòng)力系統(tǒng)，覆蓋全混動(dòng)場(chǎng)景。
GMC混動(dòng)系統(tǒng)共有四種工作模式：純電模式，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，通常用于車輛起步、高SOC工況等；串聯(lián)（增程）模式，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，通常用于低SOC中低速工況，如市區(qū)行駛工況等；并聯(lián)模式，由發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)聯(lián)合驅(qū)動(dòng)車輛，發(fā)電機(jī)可根據(jù)需要發(fā)電或驅(qū)動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)車速進(jìn)行兩擋切換，實(shí)現(xiàn)工作點(diǎn)和系統(tǒng)效率最優(yōu)。該模式通常用于中高車速和高速循環(huán)等工況；能量回收：由驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行制動(dòng)能量回收，給電池充電，通常用于制動(dòng)工況；
GMC混動(dòng)系統(tǒng)的電池采用了高效冷媒直冷技術(shù)、低溫自加熱技術(shù)，并具備高功率的特性。電池可在10秒峰值放電功率70kW（即，在25-40℃溫度區(qū)間，50%SOC以上條件下，70kw放電10秒）。
來(lái)源：電車之家 http://m.qsdwkyb.com/news/show-1650988397.html
