從一汽-大眾奧迪官方獲悉，旗下全新Q4 e-tron將于5月20日迎來預售，作為奧迪旗下全新的緊湊型純電動SUV，將基于大眾模塊化電動平臺MEB打造，采用奧迪家族最新的設計理念。
來源：第一電動網(wǎng)
5. 蔚來ET7全系上調(diào)1萬元 5月23日執(zhí)行
5月13日，蔚來官方消息，受近期全球原材料價格持續(xù)上漲影響，2022年5月23日起，蔚來將對ET7價格進行調(diào)整：ET7全系車型起售價格上調(diào)￥10000。
2022年5月22日（含）前支付ET7定金且在2022年內(nèi)提車的用戶，仍可按照本次調(diào)整前價格購買。
來源：第一電動
6. 4月批發(fā)銷量榜：比亞迪奪冠，奇瑞躋身第三，特斯拉暴降98%落榜
受疫情影響，4月新能源乘用車批發(fā)銷量28萬輛，環(huán)比下降34%。在汽車市場銷量大幅下滑的情況下，比亞迪銷量再次突破十萬輛，環(huán)比微漲1.1%，一騎絕塵奪冠，上汽通用五菱銷量3萬輛位居第二，奇瑞新能源銷量1.5萬輛躋身第三。
來源：第一電動
7. 4月國內(nèi)動力電池榜：比亞迪打破“寧王”一家獨大格局 雙雄爭霸賽到來
在這場疫情里，沒有人能獨善其身。受疫情影響，4月在新能源汽車銷量下降的同時，作為新能源汽車最核心零部件的動力電池裝機量也出現(xiàn)明顯下滑。4月，國內(nèi)動力電池格局發(fā)生重大改變。比亞迪打破寧德時代“一家獨大”的局面，動力電池行業(yè)進入寧德時代、比亞迪“雙雄爭霸”的格局。這是否意味著雙寡頭時代的到來？
最重要的變化是，寧德時代市占率嚴重下滑，從3月（50%）下降十二個百分點至4月38%，而比亞迪逆勢大漲，市占率從3月（19.24%）提升近十三個百分點至32.18%。
來源：第一電動
8. 比亞迪工廠疑似排放污染，附近居民流鼻血，長沙已成立調(diào)查組
據(jù)長沙晚報掌上長沙消息，5月8日，針對群眾反映比亞迪雨花區(qū)工廠氣體排放相關(guān)情況，長沙市委、市政府已成立調(diào)查組，組織政府職能部門、第三方檢測機構(gòu)以及相關(guān)專家，進駐比亞迪雨花區(qū)工廠展開調(diào)查。
5月7日，據(jù)《中國慈善家》雜志報道，國內(nèi)汽車品牌比亞迪長沙市雨花區(qū)工廠疑似因排放污染導致居民流鼻血問題陷入輿論漩渦。
來源：36氪
9. 造車項目“正在進行時” 小米汽車公開招標整車焊裝線體供應商
小米汽車發(fā)布了關(guān)于整車焊裝線體項目供應商招募公告，邀請全國供應商參加投標。
從招標條件來看，小米汽車該項目所在地位于上海市，相關(guān)項目已由項目審批/核準/備案機關(guān)批準，項目資金來源為其他資金，招標人為小米汽車科技有限公司，該項目已具備招標條件，現(xiàn)招標方式為公開招標。
來源：第一電動
10. 大眾汽車集團（中國）持續(xù)在皖投資 成立數(shù)字化銷售服務公司
5月10日，大眾汽車集團（中國）今日宣布將在合肥市投資成立大眾汽車（安徽）數(shù)字化銷售服務有限公司，這是集團與安徽省進一步深化合作的嶄新里程碑。
作為大眾汽車集團（中國）加速電動化戰(zhàn)略的又一項重要投資，新公司將助力大眾安徽形成包括生產(chǎn)、研發(fā)、測試、市場營銷與客戶服務在內(nèi)的完整價值鏈，同時賦能區(qū)域經(jīng)濟，促進當?shù)禺a(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的長遠發(fā)展。
