+在全新威馬E.5正式上市之際,又有不少人跳出來說威馬自燃的事件。對(duì)于自燃實(shí)在是要講,也應(yīng)該從行業(yè)講,不單單是抓住一個(gè)品牌。
如何正確認(rèn)知新能源汽車自燃現(xiàn)象?一般新能源汽車自燃都是分在,充電時(shí)起火、碰撞起火、浸水起火和停駛狀態(tài)起火,其主要緣由是動(dòng)力電池?zé)崾Э亍?guó)內(nèi)新能源汽車電池的主要材料為三元鋰電池,其次部分汽車使用了磷酸鐵鋰電池,這兩種電池均屬于液態(tài)鋰離子電池。在長(zhǎng)時(shí)間充電過程中,內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加劇,溫度逐步上升,就很容易導(dǎo)致起火現(xiàn)象的發(fā)生。發(fā)生碰撞時(shí)電池組產(chǎn)生變形,導(dǎo)致電池隔膜被撕裂并發(fā)生短路,易燃電解質(zhì)發(fā)生泄漏最終引發(fā)起火。如果發(fā)生碰撞或者是形變,很容易發(fā)生鋰枝晶現(xiàn)象,從而導(dǎo)致起火。并且新能源汽車自燃也不在少數(shù),要是談自燃,更應(yīng)該從行業(yè)端開始。努力提升電池水平,而不是炮轟一家。
