[A]
[B]
當前位置: 電車之家> 資訊>基礎(chǔ)設(shè)施>正文
 

寧德時代發(fā)布“麒麟電池”,特斯拉的4680沒出山就被超越了

 
 
 
發(fā)布日期:2022-07-01  來源:電動邦  瀏覽量:2  掃描到手機   關(guān)注公眾號

在低速路段,啟用“窄路通行”功能,MIFA9可自動完美避開兩側(cè)障礙物,輕松穿行大街小巷;在停車階段,擁有一鍵啟動UTOPILOT保姆級泊車功能。

在被動安全方面,MIFA9整車采用80%的高強鋼,其中26%的超高強鋼,車內(nèi)首次在MPV界采用了主駕駛遠端氣囊,搭配前排5個氣囊、2個長度覆蓋三排的寬幅側(cè)氣簾。另外,MIFA9還配備了同級少有的第三排ISOFIX兒童座椅接口,整車最多4個ISOFIX接口讓多胎大家庭安心出行。

在電池安全方面,寧德時代三元鋰超級電池通過最新隔熱阻燃專利以及防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計。在主動安全方面,超10寸的HUD寬幅抬頭顯示配合流媒體外后視鏡。DMS主駕駛生物識別系統(tǒng)可實時對駕駛員危險狀態(tài)進行預警,UTOPILOT高精地圖智能領(lǐng)航功能在特殊路況下也更有優(yōu)勢。MIFA9才能輕松超越中國C-NCAP、歐洲EuroNCAP、澳洲ANCAP三大五星安全標準。

03

未來的新能源藍圖

上汽大通MAXUS已提出了ALL3ROADMAP規(guī)劃藍圖,推動實現(xiàn)“全能源、全平臺、全市場”的全領(lǐng)域新能源戰(zhàn)略布局,完成從純電、混合動力,到最前沿的氫燃料電池組成的全能源體系構(gòu)建,成為全球新能源賽道上的“全能選手”。

上汽大通MAXUS新能源出口歐洲市場,已達全球出口量的17%,在歐洲市場新能源車型銷量占比高達90%。

面對新環(huán)境和新格局,上汽大通MAXUS于新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,MIFA5、MIFA6、MIFA氫與MIFA9攜手組成新能源家族“MIFA”系列陣容。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載的信息在于傳播更多信息,不代表本網(wǎng)觀點,轉(zhuǎn)載有出處,如涉及圖片或內(nèi)容侵權(quán)等問題,請聯(lián)系750472460#qq.com(#替換成@)刪除。



0條 [查看全部]  

網(wǎng)友評論:

 

熱點文章

相關(guān)推薦

網(wǎng)站首頁 | 電車之家 | 投稿·分享 | 版權(quán)聲明 | 浙ICP備11010150號 | 浙公網(wǎng)安備 33010602003322號
   網(wǎng)絡實名:電車之家  電動汽車網(wǎng)      
聯(lián)系QQ: 750472460  4847967  【企業(yè)交流群:31859161 9920404 85271546(滿)】   郵箱:service#zhev.com.cn(請將#替換為@)