海豹外觀造型低趴、動(dòng)感，車身線條優(yōu)雅、流暢，2920mm的軸距配合超短前后懸和溜背式車頂設(shè)計(jì)，讓人感受到強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。在最新技術(shù)的加持下，海豹這款e平臺(tái)3.0的集大成之作，首搭CTB電池車身一體化技術(shù)，iTAC智能扭矩分配技術(shù)，后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)以及前雙叉臂、后五連桿懸架，擁有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)天賦。比亞迪海豹的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀的設(shè)計(jì)理念，以流暢、自然的線條為主基調(diào)，用豐富的海洋元素營造出座艙的優(yōu)雅氣質(zhì)。
就在海豹上市前夕，小編獲取到海豹到店信息，于是馬不停蹄趕往比亞迪海洋網(wǎng)線下門店靜態(tài)體驗(yàn)了全新海豹實(shí)車，一起隨著小編的步伐來看看海豹的優(yōu)缺點(diǎn)吧。
優(yōu)點(diǎn)1：比亞迪全新設(shè)計(jì)，海豹更具運(yùn)動(dòng)感
首先聲明一點(diǎn)，比亞迪海豹的實(shí)車絕對要比照片中更好看，如果讓我用幾個(gè)詞語來形容海豹的外觀設(shè)計(jì)，我首先想到的就是戰(zhàn)斗、犀利。海豹的這一套外觀可以說是將年輕人想要的拿捏的十分精準(zhǔn)，前機(jī)蓋凸顯出肌肉感，下方還配備通風(fēng)口造型的燈光組以及熏黑前唇，加上低趴的造型跑車既視感滿滿。
