新車的內(nèi)飾可以說是標(biāo)致i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)的再度進(jìn)化，整體視覺效果更具戰(zhàn)斗風(fēng)格，大量的直線條充斥內(nèi)飾布局，中控屏采用雙觸控屏幕設(shè)計(jì)，并保留了必要的物理按鍵。下方換擋區(qū)域則更換為最新式的電子撥桿式設(shè)計(jì)，從而預(yù)留出更大的儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力方面，新車在海外將提供最大功率180馬力和225馬力的兩款插電式混動(dòng)動(dòng)力總成，和最大功率132馬力的1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，三者均提供8速自動(dòng)變速箱，未來國(guó)產(chǎn)車型的動(dòng)力配備，我們還不清楚，但預(yù)計(jì)會(huì)參考雪鐵龍C5 凡爾賽。
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