說(shuō)起近來(lái)汽車市場(chǎng)受關(guān)注的車型，勇奪國(guó)內(nèi)合資電動(dòng)車銷量冠軍、累計(jì)銷量破12萬(wàn)輛的上汽大眾ID.家族值得一提，在ID.純電系列進(jìn)入市場(chǎng)兩周年之際，取得了這樣“里程碑”式的戰(zhàn)績(jī)，足以證明其實(shí)力。觀其發(fā)展經(jīng)歷，上汽大眾在打造高品質(zhì)產(chǎn)品贏得用戶口碑的同時(shí)，也成功實(shí)現(xiàn)了品牌年輕化，并提前布局“未來(lái)”。
自我“煥新”：品牌面貌愈發(fā)年輕
2021年3月25日，ID.純電系列車型首款產(chǎn)品——ID.4 X正式上市；當(dāng)年6月17日，ID.6 X即緊隨其后投放市場(chǎng)；10月22日，ID.3亦完成上市。短短七個(gè)月時(shí)間內(nèi)，三款重量級(jí)車型即先后密集入市，并由此完成了上汽大眾“ID.元年”之產(chǎn)品布局。
與某些更早入市的“新勢(shì)力”品牌專攻某一產(chǎn)品線、甚至長(zhǎng)期靠一款車型“單打天下”不同，上汽大眾在產(chǎn)品投放、更新方面均展現(xiàn)出了極高的速度和效率，亦凸顯了其在電動(dòng)化戰(zhàn)略方面的強(qiáng)大“體系實(shí)力”。
2022年，廠方認(rèn)真聆聽市場(chǎng)聲音，為ID.純電系列車型連續(xù)推出了兩次年度改款；2023年4月，又推出了ID.純電2023升級(jí)版。其中，ID.4 X、ID.6 X均采用了全新配色與碳晶黑套件，視覺效果煥然一新。
產(chǎn)品的快速更新只是“基本功”，為了真正“和年輕人玩在一起”，上汽大眾大眾品牌自2022年即開始探索改裝業(yè)務(wù)，并發(fā)布了“高端改色膜”與“優(yōu)選改色膜”兩大產(chǎn)品線，讓用戶的愛車擁有更多變化可能性。
此外，“ID.改裝宇宙”活動(dòng)也在2022年7月正式上線。廠方提供的6款優(yōu)選改色膜和3款高端改色膜涵蓋了亮光、電光、啞光款，且均采用“一見鐘青”等諧音梗命名方式，更顯潮趣。
為了配合改裝市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，上汽大眾還精心挑選了體系內(nèi)之標(biāo)桿經(jīng)銷商，以推進(jìn)個(gè)性化定制中心建設(shè)。按照計(jì)劃，2023年全年開業(yè)數(shù)量將達(dá)到200家。
作為讓消費(fèi)者感覺到“關(guān)注與關(guān)心”的重點(diǎn)所在，上汽大眾正全力踐行“We Care”理念，并體現(xiàn)于以下多個(gè)方面——
首先，打通線上、線下“觸點(diǎn)”，更貼近用戶的消費(fèi)習(xí)慣。截至目前，ID. Store已登陸全國(guó)88個(gè)城市的核心商圈及商場(chǎng)，開業(yè)數(shù)量達(dá)200家。
至于線上方面，廠方則以“上汽大眾超級(jí)APP”為用戶直連陣地。作為一款綜合型服務(wù)APP，該應(yīng)用可覆蓋車輛全生命周期之業(yè)務(wù)場(chǎng)景。目前，其用戶注冊(cè)量已突破1150萬(wàn)——放眼國(guó)內(nèi)，又有幾個(gè)汽車品牌的線上“擁躉”能達(dá)到如此數(shù)量級(jí)？
其次，真正“和用戶玩在一起”。2022年11月，上汽大眾在上海成功舉辦了“ID.Day”活動(dòng)，全國(guó)50多個(gè)ID.俱樂部均參與了設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)。
此外，廠方還于2023年邀請(qǐng)了深受廣大用戶喜愛的、優(yōu)秀的年輕演員吳磊擔(dān)任ID.家族代言人。不僅有出眾“顏值”，更具備靠譜實(shí)力——雙方的攜手可謂相得益彰。
為實(shí)現(xiàn)“年輕化”這一重要戰(zhàn)略，上汽大眾在探索新的溝通方式、構(gòu)建新的用戶關(guān)系、注入新的品牌文化，以及布局新的銷售渠道與模式等方面，都在不遺余力地推進(jìn)自身全方位“煥新”。
提前“布局”：探索未來(lái)“綠色出行”
新能源汽車的全新產(chǎn)品特性，決定了該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)是一場(chǎng)日新月異的“快速迭代”之戰(zhàn)。經(jīng)驗(yàn)豐富的上汽大眾顯然深諳此道——為此，其著眼于未來(lái)市場(chǎng)的“The Next”計(jì)劃已呼之欲出。
在2023上海國(guó)際車展期間，上汽大眾帶來(lái)了下一款I(lǐng)D.車型的概念車——ID. Next。作為一款全新高端純電轎車的概念車，它代表了大眾品牌和用戶對(duì)環(huán)保、可持續(xù)生活的共同追求，也體現(xiàn)了ID.純電系列車型持續(xù)向上的沖勁。
與2019年首次亮相法蘭克福車展的ID.4類似，ID.Next概念車此次亦身披“偽裝車衣”，在上海車展特制的玻璃房中亮相——作為大眾的第二款I(lǐng)D.“魔盒”，它無(wú)疑相當(dāng)值得期待。
在外觀方面，ID.Next概念車通過(guò)利落、且極富張力的型面凸顯出機(jī)械美學(xué)感，更以柔和、流暢的曲線傳遞出自信未來(lái)感；同時(shí)，其出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能也兼容了美學(xué)與功能性。
在內(nèi)飾方面，這款全新概念車則主打“雅致生活”座艙空間設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)視覺層面的純粹、優(yōu)雅，并摒棄一切不必要元素，營(yíng)造出貼近自然的美學(xué)觀感。
“家底”殷實(shí)，才可具備如上汽大眾這般“厚積薄發(fā)”的資格；技術(shù)底蘊(yùn)深厚，方有不斷推陳出新、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速迭代之能力。相比眾多“靠融資造車”、近期頻頻“爆雷”、甚至黯然退市的“速成式”新能源車品牌，消費(fèi)者應(yīng)該如何選擇已不言自明。
從上汽大眾ID.純電系列車型入市以來(lái)的發(fā)展和取得的傲人戰(zhàn)績(jī)，我們能清晰看到上汽大眾在智能電動(dòng)化賽道上全力以赴的堅(jiān)定決心，以及在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，仍保持著的難能可貴的定力與“長(zhǎng)期主義”策略。毫無(wú)疑問(wèn)，這個(gè)老牌大廠，正以謙虛的心態(tài)積極創(chuàng)新求變，堅(jiān)持“做正確的事”，注重用戶口碑、讓品牌年輕化、提前布局“未來(lái)”。除此之外，它或許只需“靜待花開”。
