6月25日，深藍(lán)S7正式上市，增程版指導(dǎo)價(jià)14.99-16.99萬(wàn)元，分純電續(xù)航121KM、200KM兩個(gè)版本；純電版本官方指導(dǎo)價(jià)18.99-20.29萬(wàn)元，分520KM、620KM兩個(gè)版本。共推出六款車(chē)身顏色、兩款內(nèi)飾配色。相較比亞迪宋PLUS、梟龍MAX、銀河L7，主打“超級(jí)增程”、起售價(jià)比預(yù)售價(jià)還低2萬(wàn)的深藍(lán)S7，市場(chǎng)反饋如預(yù)期嗎？
試駕預(yù)約情況火爆，門(mén)店主動(dòng)流量較少
深藍(lán)S7的試駕情況相當(dāng)火爆——通過(guò)電話(huà)，我們了解到北京目前的試駕已經(jīng)排到一周以后了，“最早可以約到7月5號(hào)，周一到周五的10:00-20:00都可以，我們能提供上門(mén)試駕”，門(mén)店銷(xiāo)售的熱情非常高。
而在門(mén)店方面，情況卻有所不同：位于北京南四環(huán)的深藍(lán)4S店，與長(zhǎng)安汽車(chē)燃油車(chē)在一個(gè)共同空間內(nèi)，門(mén)店內(nèi)擺放S7及SL03兩款車(chē)，只見(jiàn)到幾名銷(xiāo)售人員，鮮少見(jiàn)到顧客身影。而隔壁比亞迪門(mén)店絡(luò)繹不絕，絕大部分顧客在比亞迪門(mén)店逛完即返程，甚少有人轉(zhuǎn)往隔壁深藍(lán)門(mén)店。
“現(xiàn)在車(chē)在外面，今天下午的試駕也都已經(jīng)約滿(mǎn)了，但如果車(chē)提前回來(lái)，有空位的話(huà)，可以安排試駕的。”門(mén)店銷(xiāo)售人員說(shuō)道。在非預(yù)約情況下，到深藍(lán)門(mén)店能碰上試駕車(chē)的概率極小。
為何試駕火爆，門(mén)店卻如此冷清？
從地圖可以看到，無(wú)論在一線(xiàn)還是二線(xiàn)城市，深藍(lán)汽車(chē)的門(mén)店都是在非市中心地帶，在地理位置上，就阻隔了一部分自然客流。
其次，在進(jìn)店方面，深藍(lán)門(mén)店沒(méi)有獨(dú)立門(mén)店，是與長(zhǎng)安汽車(chē)燃油車(chē)在同一空間內(nèi)，且位于內(nèi)部，顧客需經(jīng)過(guò)十幾輛長(zhǎng)安燃油車(chē)，才能進(jìn)入深藍(lán)汽車(chē)的專(zhuān)屬空間。該進(jìn)店路徑對(duì)自然客流相當(dāng)不友好。
最后，深藍(lán)汽車(chē)在消費(fèi)者端的品牌認(rèn)知較為初期。包括S7在內(nèi)，深藍(lán)共擁有兩個(gè)車(chē)型。先前發(fā)布的深藍(lán)SL03一直不溫不火，月銷(xiāo)從未過(guò)萬(wàn)，同類(lèi)競(jìng)品的知名度遠(yuǎn)超深藍(lán)。
限牌城市外，增程式訂單仍然占大頭
“25號(hào)上市當(dāng)天，我們就賣(mài)出去了26輛，數(shù)據(jù)都在這個(gè)板子上。”一名銷(xiāo)售同學(xué)介紹說(shuō)，“最受歡迎的還是200KM增程跟620KM純電版，賣(mài)出去的數(shù)量旗鼓相當(dāng)”。
增程式電車(chē)在北京、上海需要上燃油牌照，很大地阻礙了增程式的銷(xiāo)量。而在增程式直上綠牌的廣州，我們通過(guò)銷(xiāo)售人員了解到，深藍(lán)S7的訂單中增程式數(shù)量明顯占大頭。
在交車(chē)時(shí)間上，如果有現(xiàn)車(chē)，基本一周就可以交付。“但目前620KM純電版的現(xiàn)車(chē)不多了，增程版與520KM純電版都還有。不選配的情況下，即使沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，一個(gè)月內(nèi)也一定可以讓您用上車(chē)！”門(mén)店銷(xiāo)售對(duì)交付的信心極大。
選配版的深藍(lán)S7，官網(wǎng)顯示交付周期為4-10周。某社交平臺(tái)上，有用戶(hù)曬出深藍(lán)S7的選配訂單，選配了超感智享套裝（零重力座椅）的車(chē)主，交付日期基本在9月上旬。
據(jù)了解，深藍(lán)SL03就曾出現(xiàn)過(guò)延遲交付的情況，深藍(lán)汽車(chē)為延遲交付的車(chē)主準(zhǔn)備了深藍(lán)汽車(chē)商城的藍(lán)寶石積分作為賠禮，除去現(xiàn)車(chē)的深藍(lán)S7，排產(chǎn)交付流程是否能順利呢？
另一側(cè)，深藍(lán)SL03在持續(xù)降價(jià)：去年生產(chǎn)的現(xiàn)車(chē)降3萬(wàn)，今年4月前的現(xiàn)車(chē)降2.8萬(wàn)年，4月后生產(chǎn)的現(xiàn)車(chē)降2.2萬(wàn)。“這個(gè)車(chē)更運(yùn)動(dòng)，更適合年輕人”——新車(chē)上市的同時(shí)，門(mén)店銷(xiāo)售依然介紹了促銷(xiāo)力度不錯(cuò)的SL03。
