早間要聞
軒逸、朗逸降價(jià)，油車“三大媽”正式還擊比亞迪秦
春節(jié)后，比亞迪發(fā)布秦 Plus、驅(qū)逐艦 05 榮耀版，價(jià)格低至 7.98 萬(wàn)。此舉在整個(gè)車市都如同一顆重磅炸彈，迅速引發(fā)連鎖反應(yīng)。一時(shí)間，十余家車企多款熱門(mén)車型先后宣布各種降價(jià)優(yōu)惠措施。
比亞迪同時(shí)也向傳統(tǒng)燃油車“下戰(zhàn)書(shū)”，正式打響油電大戰(zhàn)。作為回應(yīng)，現(xiàn)代新伊蘭特率先將價(jià)格拉低至7.58萬(wàn)，并喊出油比電強(qiáng)”。就連A級(jí)轎車銷量冠軍日產(chǎn)軒逸也將起售價(jià)降至6.98萬(wàn)，另一款熱銷車上汽大眾朗逸則是6.99萬(wàn)起，均比秦PLUS還便宜。
國(guó)內(nèi)資訊
1、路特斯科技成功登陸納斯達(dá)克 創(chuàng)32個(gè)月赴美上市中概股最大IPO
第一電動(dòng)消息，2月23日22時(shí)30分（美東時(shí)間2月23日9時(shí)30分），路特斯科技（股票代碼：LOT）在美國(guó)紐約納斯達(dá)克（NASDAQ）證券交易市場(chǎng)掛牌上市，收盤(pán)市值約92億美元，融資8.8億美元，是自2021年7月以來(lái)赴美上市中概股最大的IPO。
路特斯科技CEO馮擎峰在25日接受第一電動(dòng)采 訪時(shí)指出：“融資將主要用于產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷兩個(gè)方向，公司預(yù)計(jì)于2025年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡”。
2、哪吒汽車CEO張勇回應(yīng)年終獎(jiǎng)緩發(fā)傳言
第一電動(dòng)消息，2月24日晚，哪吒汽車CEO張勇在微博發(fā)文，回應(yīng)年終獎(jiǎng)推遲發(fā)放傳聞。張勇表示，2023年員工獎(jiǎng)金與業(yè)績(jī)考核相關(guān)，員工的年度績(jī)效發(fā)放系數(shù)和金額，在最終審核確認(rèn)中，會(huì)在3月份完成發(fā)放。他還補(bǔ)充稱：“從2016年開(kāi)始，員工的工資/獎(jiǎng)金/社保，我們從沒(méi)有晚過(guò)一天兌現(xiàn)。去年日子那么難，我們也沒(méi)有想過(guò)降薪/裁員，可能公司少部份員工不習(xí)慣過(guò)苦日子吧，看來(lái)有必要把寒氣傳遞到每一個(gè)人了。”
3、小米回應(yīng)小米汽車送車牌：完全失實(shí)
網(wǎng)易科技消息，有媒體報(bào)道稱小米前期員工透露，“雷軍正在憋大招，首批購(gòu)買(mǎi)小米汽車的車主，如果沒(méi)有北京牌照，可能會(huì)贈(zèng)送牌照。”對(duì)此，小米集團(tuán)新聞發(fā)言人2月23日回應(yīng)稱，完全失實(shí)。小米汽車定價(jià)、交付及銷售政策均以官方發(fā)布為準(zhǔn)，望周知。
4、娃哈哈創(chuàng)始人宗慶后逝世
澎湃新聞消息，2月25日，改革開(kāi)放40年百名杰出民營(yíng)企業(yè)家，第十、十一、十二屆全國(guó)人大代表，娃哈哈集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)宗慶后，因病醫(yī)治無(wú)效，于2024年2月25日10時(shí)30分逝世，享年79歲。宗慶后是改革開(kāi)放后，1980年代起步的中國(guó)第一批創(chuàng)業(yè)者中的代表人物。
5、小鵬原AI感知算法負(fù)責(zé)人被曝加盟英偉達(dá)
界面新聞2月23日消息，據(jù)智駕網(wǎng)報(bào)道，原小鵬汽車自動(dòng)駕駛AI負(fù)責(zé)人劉蘭個(gè)川已經(jīng)確認(rèn)投奔吳新宙加盟英偉達(dá)中國(guó)，主要負(fù)責(zé)L2+和城市NOA業(yè)務(wù)版塊。
劉蘭個(gè)川本科畢業(yè)于北京大學(xué)物理專業(yè)，博士畢業(yè)于美國(guó)密歇根大學(xué)物理專業(yè)，于2019年加入小鵬汽車。在小鵬汽車期間，劉蘭個(gè)川先是擔(dān)任自動(dòng)駕駛算法總監(jiān)，主要負(fù)責(zé)智能輔助系統(tǒng)感知功能的研發(fā)，同時(shí)還協(xié)助搭建小鵬在美國(guó)的感知團(tuán)隊(duì)。后來(lái)，他開(kāi)始全面負(fù)責(zé)小鵬自動(dòng)駕駛Xpilot系統(tǒng)感知功能的研發(fā)。
吳新宙去年8月從小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁的崗位上離職，加入芯片巨頭英偉達(dá)，領(lǐng)導(dǎo)英偉達(dá)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)。
6、問(wèn)界全系車型元宵節(jié)單日大定突破1500臺(tái)
2月25日，鴻蒙智行宣布，問(wèn)界全系車型2024元宵節(jié)單日大定突破1500臺(tái)。
7、曝寧德時(shí)代“人員優(yōu)化”
電動(dòng)知家消息，有汽車博主爆料寧德時(shí)代最近在人員優(yōu)化，同樣有此舉的還有蜂巢能源和中航鋰電。該博主感慨：行業(yè)前幾個(gè)都如此，后面那些更不用說(shuō)了。寒冬一下子就突如其來(lái)？評(píng)論區(qū)有網(wǎng)友透露：去年十二月開(kāi)始，為國(guó)軒做配套的工廠，到現(xiàn)在也沒(méi)復(fù)工。
8、星途星紀(jì)元ES開(kāi)啟OTA升級(jí)，NEP高速領(lǐng)航/自動(dòng)泊車上線
懂車帝消息，星紀(jì)元ES EXEED OS 1.1.0正式開(kāi)啟推送，此次升級(jí)涵蓋智能駕駛、座艙、三電、底盤(pán)以及空調(diào)等系統(tǒng)共計(jì)60多項(xiàng)功能新增及優(yōu)化。NEP高速領(lǐng)航功能上線，該功能涵蓋所有省級(jí)區(qū)域（港澳臺(tái)除外），可按照導(dǎo)航路徑實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、超車變速、避障變道、大車智慧變道、大曲率彎道平穩(wěn)行駛等能力。
9、殺入30萬(wàn)內(nèi)！ 新款智己L7上市 標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和激光雷達(dá)
太平洋汽車網(wǎng)消息，2月24日，全新智己 L7正式上市，新車共推出 4 個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為29.99-41.99萬(wàn)元。作為改款車型，新車主要針對(duì)智能化和舒適度進(jìn)行提升，包括升級(jí)英偉達(dá)Orin X芯片，可實(shí)現(xiàn)城市NOA功能，同時(shí)針對(duì)后排座椅等進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力方面，繼續(xù)提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，CLTC工況純電續(xù)航分別為708km和625km。
10、仰望U9正式上市 售價(jià)168萬(wàn)元
易車消息，2月25日，比亞迪百萬(wàn)級(jí)豪華品牌仰望的第二款產(chǎn)品仰望 U9正式上市，該車定位百萬(wàn)級(jí)純電性能超跑，售價(jià)168萬(wàn)元。仰望U9搭載易四方平臺(tái)，采用四電機(jī)布局并配備云輦-X技術(shù)，四電機(jī)綜合功率達(dá)960kW，峰值扭矩1680N·m，峰值轉(zhuǎn)速21000rpm，整車最大馬力超1300Ps，0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到2.36秒，0-400米加速成績(jī)9.78秒，實(shí)測(cè)最高車速309.19km/h，上海國(guó)際賽車場(chǎng)測(cè)試圈速2分17秒65。官方表示，仰望U9還將繼續(xù)挑戰(zhàn)全球賽道，并邀請(qǐng)用戶一同持續(xù)刷新紀(jì)錄。
11、2024款別克E5上市，售16.99萬(wàn)元起
太平洋汽車網(wǎng)消息，別克E5新增兩款配置車型，售價(jià)分別為16.99萬(wàn)和18.89萬(wàn)。別克E5是基于奧特能純電平臺(tái)打造的全新純電動(dòng)中大型SUV，調(diào)價(jià)之后，新上市的2024款先鋒Pro版/智享Pro版與2023款售價(jià)保持一致，但在功能配置方面進(jìn)行了升級(jí)，新車分別搭載68.4kWh和65kWh容量電池，CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為545km和515km。
此外，在售的2023款別克E5也進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整（除入門(mén)版車型，其余配置車型降價(jià)2-2.9萬(wàn)元）。
12、坦克700 Hi4-T今晚上市
汽車之家消息，2月26日晚，坦克700 Hi4-T將迎來(lái)上市，新車定位為一款中大型SUV，插電式混合動(dòng)力非承載式SUV，3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配P2電機(jī)，此前新車已經(jīng)公布預(yù)售價(jià)，為46.8-70萬(wàn)元。
13、零跑C10及2024款全系車型3月2日上市
日前，零跑汽車官方宣布，零跑C10暨2024新品全家桶煥新發(fā)布會(huì)將于3月2日在杭州舉行。屆時(shí)，零跑C10將正式上市，同時(shí)旗下車型C11、C01、T03也將全面煥新上市。
此前在2024年1月，零跑C10已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，增程版車型預(yù)售區(qū)間為15.18-18.18萬(wàn)元，純電版車型預(yù)售區(qū)間為15.58-18.58萬(wàn)元。零跑C10是零跑 LEAP 3.0 技術(shù)架構(gòu)下的首款全球化產(chǎn)品，定位為一款中型SUV，配備激光雷達(dá)，支持高階智駕功能。
國(guó)際資訊
1、英偉達(dá)股價(jià)飆升，黃仁勛成為全球第21大富豪
IT之家消息，芯片巨頭英偉達(dá)（Nvidia）昨日公布其史上最佳財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)后，其股價(jià)飆升 15%（增加 2500 億美元），市值突破 1.9 萬(wàn)億美元，創(chuàng)下華爾街史上最大單日漲幅。這一亮眼表現(xiàn)不僅鞏固了英偉達(dá)在 AI 芯片領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，也讓其創(chuàng)始人兼 CEO 黃仁勛財(cái)富暴增 85 億美元，躍升至全球富豪榜 21 位。
根據(jù)彭博社億萬(wàn)富翁指數(shù)，他的個(gè)人財(cái)富增加了 85 億美元，達(dá)到 681 億美元，成為全球第 21 大富豪，超越了科氏工業(yè) CEO 查爾斯?科赫和中國(guó)富豪鐘睒睒等知名人物。彭博社指出，隨著人工智能領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，與 AI 相關(guān)的 28 位億萬(wàn)富翁的財(cái)富也水漲船高，總計(jì)增加了 357 億美元。
2、馬斯克推動(dòng) X 邁向“超級(jí)應(yīng)用”：Xmail 郵件服務(wù)已在路上
IT之家 2 月 24 日消息，馬斯克近日和網(wǎng)友互動(dòng)時(shí)表示，Xmail 電子郵件服務(wù)已經(jīng)在路上，意味著 X 平臺(tái)不再僅局限于社交媒體平臺(tái)，而是要打造“超級(jí)應(yīng)用”。
雖然 XMail 的正式發(fā)布日期仍不明確，但馬斯克的一句“即將到來(lái)”已經(jīng)在科技行業(yè)掀起波瀾。許多人認(rèn)為此舉是 X 公司戰(zhàn)略性地進(jìn)軍電子郵件服務(wù)市場(chǎng)，而 Gmail 目前在這一市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。
XMail 對(duì)電子郵件領(lǐng)域的潛在影響仍有待觀察。它是否會(huì)引入突破性的功能或利用與其他 X 平臺(tái)服務(wù)的無(wú)縫集成，目前還不得而知。此外，目前還不清楚 Gmail 將如何應(yīng)對(duì)這個(gè)新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
3、臺(tái)積電首座日本工廠開(kāi)業(yè) 第二座工廠預(yù)計(jì)年底開(kāi)工建設(shè)
上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊，記 者從臺(tái)積電獲悉，2月24日，臺(tái)積電旗下日本先進(jìn)半導(dǎo)體制造公司（JASM）的第一家工廠舉行開(kāi)幕典禮。這座位于日本熊本縣的工廠是臺(tái)積電在日本開(kāi)設(shè)的首家工廠。
臺(tái)積電創(chuàng)辦人張忠謀出席開(kāi)幕典禮。日本首相岸田文雄通過(guò)視頻宣布，日本政府決定支持JASM擴(kuò)建計(jì)劃。
JASM于2021年由臺(tái)積電與索尼半導(dǎo)體解決方案公司合資成立，第一家工廠于2022年4月開(kāi)始建設(shè)，預(yù)計(jì)于2024年底開(kāi)始生產(chǎn)。JASM建設(shè)的第二座晶圓廠計(jì)劃于2024年底開(kāi)工建設(shè)，2027年底投入運(yùn)營(yíng)。
憑借這兩個(gè)晶圓廠，JASM預(yù)計(jì)每月可提供超過(guò)10萬(wàn)片12英寸晶圓，將采用40nm、22/28nm、12/16nm、6/7nm制程工藝，為汽車、工業(yè)、消費(fèi)和高性能計(jì)算應(yīng)用代工相關(guān)產(chǎn)品。JASM的總投資將超過(guò)200億美元。這兩座晶圓廠預(yù)計(jì)將直接創(chuàng)造超過(guò)3400個(gè)高科技就業(yè)崗位。
4、AI模型Gemini被曝“繪制不出白人”，谷歌高級(jí)副總裁也道歉了
美聯(lián)社24日?qǐng)?bào)道，對(duì)于用戶反饋谷歌公司推出的人工智能（AI）模型Gemini在生成人物圖像時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，谷歌高級(jí)副總裁普拉巴卡爾·拉加萬(wàn)23日進(jìn)行了道歉。
綜合美聯(lián)社等媒體報(bào)道，谷歌公司推出的AI模型Gemini具有根據(jù)文字生成圖像的功能，但一些用戶近期發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)生成的人物圖像都不是白人，而是有色人種。有用戶認(rèn)為，該模型在生成圖像的過(guò)程中存在“反白人”問(wèn)題。對(duì)此，谷歌稱正采取讓Gemini暫時(shí)停止運(yùn)行生成人物圖像功能的做法。
美聯(lián)社報(bào)道說(shuō)，拉加萬(wàn)23日在谷歌博客網(wǎng)站發(fā)文稱，“很明顯，該功能未能達(dá)到預(yù)期結(jié)果”。他還稱，“生成的一些圖像不準(zhǔn)確或者甚至令人不快。我們感謝用戶的反饋，對(duì)該功能未能很好發(fā)揮作用感到抱歉”。
5、奔馳宣布放棄2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化的計(jì)劃
IT之家消息，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的接受程度低于預(yù)期，梅賽德斯-奔馳放棄了“到 2030 年實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)化”的計(jì)劃，他們將會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)燃油車，從而“在 2035 年之前滿足不同的客戶需求”。該公司現(xiàn)在預(yù)計(jì)，到 2030 年，其電動(dòng)汽車（包括混動(dòng)）銷量將占總銷量的 50%，遠(yuǎn)低于之前承諾的 100%。
此前，梅賽德斯-奔馳提出了“到 2030 年實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)化”的計(jì)劃，表示從 2025 年起所有新推出的汽車都將只采用純電動(dòng)設(shè)計(jì)，而這家車企目前已經(jīng)推出了 EQS、EQE 和 EQB 車型，但2023 年的全年財(cái)報(bào)顯示，梅賽德斯第四季度在主要地區(qū)的收入出現(xiàn)下滑，包括美國(guó)（-7.4%）和德國(guó)（-2.8%），公司全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)也下滑 4%。
6、特斯拉將升級(jí)哨兵模式，功耗降低 40%
IT之家消息，特斯拉動(dòng)力總成和能源工程高級(jí)副總裁 Drew Baglino 透露，公司正在開(kāi)發(fā)一項(xiàng)更新，將把哨兵模式的功耗降低多達(dá) 40%，該更新預(yù)計(jì)今年第二季度上線。
哨兵模式可利用車身攝像頭監(jiān)控車輛周邊情況，但該模式耗電也不少。一些特斯拉車主稱，開(kāi)啟哨兵模式一天會(huì)消耗 7.2 千瓦時(shí)的電量，這大約相當(dāng)于長(zhǎng)續(xù)航版 Model 3 或 Model Y 的 10% 電池容量。
