早間要聞
1、蘋果砍掉所有電動(dòng)車項(xiàng)目，2000人轉(zhuǎn)到AI崗位
鈦媒體App 2月28日消息，據(jù)國(guó)外知名科技記 者馬克·古爾曼爆料，蘋果目前已經(jīng)取消所有電動(dòng)車有關(guān)項(xiàng)目，蘋果公司首席運(yùn)營(yíng)官Jeff Williams和分管造車項(xiàng)目的副總裁Kevin Lynch已經(jīng)于周二在內(nèi)部宣布了這一決定，未來(lái)會(huì)將造車項(xiàng)目組里的2000人轉(zhuǎn)入AI相關(guān)崗位，轉(zhuǎn)向生成式人工智能方向。至于另一部分硬件工程師和汽車工程師則有機(jī)會(huì)申請(qǐng)到其他項(xiàng)目組工作。
2、花旗：上調(diào)理想汽車目標(biāo)價(jià)至220.3港元 維持“買入”評(píng)級(jí)
同花順消息，花旗發(fā)表報(bào)告指，理想汽車的產(chǎn)品線強(qiáng)勁，管理層指引今年6月月度銷售7萬(wàn)輛、及今年底月度銷售10萬(wàn)輛屬正面，因此將今年至2026年三年期間的銷售預(yù)測(cè)，由70萬(wàn)、79萬(wàn)及85萬(wàn)輛，上調(diào)至73萬(wàn)、86萬(wàn)及95萬(wàn)輛，并將三年的純利預(yù)測(cè)上調(diào)2%至5%，至160億、204億及260億元。該行將理想目標(biāo)價(jià)由203.4港元上調(diào)至220.3港元，相當(dāng)于今年預(yù)測(cè)市盈率27倍，明年為21倍，維持“買入”評(píng)級(jí)。
日前，理想汽車公布了史上最佳財(cái)報(bào)，全年?duì)I收首次超過(guò)千億，全年迎來(lái)首次盈利，凈利潤(rùn)超百億。受這個(gè)消息影響，27日理想港股暴漲25%，市值超過(guò)3500億港元，一夜暴漲730億。
而美股方面，據(jù)第一財(cái)經(jīng)新聞，2月26日，理想汽車大漲18.79%，相當(dāng)于漲了1.08個(gè)小鵬，0.95個(gè)蔚來(lái)。
國(guó)內(nèi)資訊
1、問(wèn)界上周銷量0.72萬(wàn)輛再超理想
2月27日，理想汽車發(fā)布2024年第8周（2.19-2.25）銷量榜。問(wèn)界汽車銷量0.72萬(wàn)輛，再次反超理想汽車0.62萬(wàn)輛，位居新勢(shì)力榜首。哪吒汽車單周售出0.28萬(wàn)輛，位居第三。
截至2月25日，問(wèn)界汽車單月已經(jīng)售出1.7萬(wàn)輛，同樣領(lǐng)先于理想的1.62萬(wàn)輛，月榜上極氪排在第三，為0.54萬(wàn)輛。
2、長(zhǎng)城或?qū)⒅貑⑸除埰放撇⒂谖号破煜?/p>
36氪AUTO從多位知情人士處獲悉，長(zhǎng)城汽車計(jì)劃在今年重啟沙龍品牌，該品牌項(xiàng)目將整合到魏牌旗下。沙龍品牌首款產(chǎn)品機(jī)甲龍，將以魏牌旗下首款轎車的身份在下半年發(fā)布。
沙龍汽車曾是長(zhǎng)城2020年底規(guī)劃的全新智能電動(dòng)汽車品牌，主打高端純電動(dòng)車。2021年11月19日，長(zhǎng)城汽車正式在廣州車展上公布全新高端品牌——沙龍汽車，旗下首款車型機(jī)甲龍也迎來(lái)正式亮相，全球限量版的售價(jià)為48.8萬(wàn)元。
彼時(shí)，機(jī)甲龍是全球首款搭載四顆激光雷達(dá)的車型，并且還搭載了38個(gè)智能化感知元件，與Captain-Pilot機(jī)長(zhǎng)智駕系統(tǒng)。得益于上述配置，在智駕熱潮剛剛興起的2021年，機(jī)甲龍便能實(shí)現(xiàn)高速公路和城市場(chǎng)景下的L2級(jí)自動(dòng)駕駛。
3、比亞迪證實(shí)同意大利政府討論建廠：是否需要第二家歐洲工廠取決于銷售情況
據(jù)彭博社2月26日?qǐng)?bào)道，為了在菲亞特制造商Stellantis之外引入第二家汽車制造商，意大利政府已聯(lián)系比亞迪。
比亞迪歐洲負(fù)責(zé)人舒酉星在日內(nèi)瓦國(guó)際車展接受采 訪表示，雙方有過(guò)接觸，討論過(guò)此事。他表示，是否需要第二家歐洲工廠取決于其銷售情況，現(xiàn)在進(jìn)展很好。
4、昊鉑GT高階智駕3L版上市，售價(jià)25.99 萬(wàn)
2月27日，昊鉑GT高階智駕3L版上市，售價(jià)25.99 萬(wàn)，新車擁有L3級(jí)自動(dòng)駕駛“準(zhǔn)駕資格”。新車配備三顆激光雷達(dá)，擁有超過(guò)300°的感知范圍，號(hào)稱可實(shí)現(xiàn)超業(yè)內(nèi)主流水平兩倍的多場(chǎng)景覆蓋感知能力。
從官宣獲批L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，再到昊鉑GT高階智駕3L版上市，昊鉑僅用時(shí)短短三個(gè)月，就讓具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力的車型上市，率先邁入L3級(jí)自動(dòng)駕駛的第一階段。
5、比亞迪漢、唐榮耀版今日上市 宋榮耀版有望3月內(nèi)上市
汽車之家消息，2月28日，比亞迪漢、唐榮耀版將上市，本次發(fā)布會(huì)將公布漢EV、漢DM-i、漢DM-p、唐DM-i車型售價(jià)。參考此前已經(jīng)上市的秦PLUS榮耀版、海豚榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版，預(yù)計(jì)新車的起售價(jià)將有所降低，此外配置也將進(jìn)一步升級(jí)。
此外，旗下緊湊型SUV——比亞迪宋Pro DM-i榮耀版和宋PLUS DM-i榮耀版有望3月內(nèi)上市。
6、奇瑞iCAR 03將于今日上市
汽車之家消息，奇瑞iCAR 03 將于今日（2月28日）正式上市，目前新車處于預(yù)售階段，共推出6款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為12.98-18.58萬(wàn)元。奇瑞iCAR 03最大的特點(diǎn)就是采用“方盒子”造型，定位“潮盒電動(dòng)SUV”，整車自帶硬朗氣質(zhì)。動(dòng)力方面，新車分別推出單/雙電機(jī)版車型可供消費(fèi)者選擇。
7、售價(jià)26.9萬(wàn)起，搭載800V高壓、激光雷達(dá)，全新極氪001正式上市
第一電動(dòng)網(wǎng)消息，2月27日，全新極氪001正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)為26.9-32.9萬(wàn)元。極氪001定位于一款純電動(dòng)中大型獵裝轎車，作為中期改款車型，新車對(duì)外觀內(nèi)飾以及配置進(jìn)行了升級(jí)，將搭載激光雷達(dá)、800V高壓平臺(tái)、高通8295芯片、雙腔空氣懸架與35.5英寸AR-HUD抬頭顯示、零百加速最快3.3s等。
8、3月內(nèi)上市/續(xù)航400km+ 比亞迪元UP將于3月5日亮相
2月27日，我們從比亞迪官方了解到，旗下全新小型SUV——元UP 將于3月5日正式亮相，并在3月內(nèi)完成上市。新車未來(lái)將歸屬“元”家族陣營(yíng)，將在王朝銷售網(wǎng)絡(luò)售賣，配備最大功率為130千瓦永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。同時(shí)，該車未來(lái)將有三款配置車型，均為單電機(jī)版本，續(xù)航里程預(yù)計(jì)在400公里以上。
9、2024款騰勢(shì)N7官圖，3月內(nèi)上市！外觀/配置升級(jí)！價(jià)格有驚喜
汽車之家消息，2月27日，從騰勢(shì)汽車品牌獲取到了旗下中型SUV——2024款騰勢(shì)N7 車型官圖。新車新車前臉摒棄了現(xiàn)款“胡須”設(shè)計(jì)，采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加符合主流審美。同時(shí)，該車有望3月份內(nèi)上市，根據(jù)比亞迪近期“加量不加價(jià)”操作來(lái)看，2024款騰勢(shì)N7或?qū)⒃谂渲蒙踔羶r(jià)格上做出調(diào)整。
10、阿維塔科技增資至19.95億 長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代等合資公司增資
財(cái)聯(lián)社消息，天眼查顯示，近日，阿維塔科技（重慶）有限公司（曾用名：長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司）發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由約16.45億人民幣增至約19.95億人民幣，同時(shí)公司法定代表人由譚本宏變更為陳卓。該公司成立于2018年7月，經(jīng)營(yíng)范圍含汽車零部件研發(fā)、汽車新車銷售、電子元器件與機(jī)電組件設(shè)備制造、電池銷售、電子產(chǎn)品銷售等，由長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代、南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司、國(guó)家綠色發(fā)展基金股份有限公司、上海蔚來(lái)汽車有限公司等共同持股。
國(guó)外資訊
1、起亞電動(dòng)汽車在韓國(guó)大幅降價(jià)
和訊網(wǎng)消息，起亞汽車宣布，將大幅下調(diào)其EV6、EV9和Niro電動(dòng)汽車在韓國(guó)的售價(jià)，以促進(jìn)電動(dòng)汽車的普及。起亞透露，將把其電動(dòng)汽車在韓國(guó)的價(jià)格下調(diào)至多1萬(wàn)美元（約合1356萬(wàn)韓元）。此次降價(jià)是“電動(dòng)汽車節(jié)”倡議的一部分，旨在提高電動(dòng)汽車產(chǎn)量，并為潛在買家提供額外的激勵(lì)。
2、特斯拉Model3Performance車型曝光，疑似在拍宣傳片
IT之家消息，特斯拉疑似正在拍攝款 Model 3 Performance 的宣傳視頻，該車可能被稱為“Model 3 Ludicrous”。幾個(gè)月來(lái)，一直有傳言稱特斯拉即將推出新款 Model 3 Performance。去年特斯拉推出外觀升級(jí)的新款 Model 3 時(shí)，僅帶來(lái)了后輪驅(qū)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版車型，此前一直存在的 Model 3 Performance 版本卻意外缺席。
近幾個(gè)月來(lái)，不斷有偽裝的新款 Model 3 Performance 測(cè)試車被目擊到，通過(guò)其更大的剎車卡鉗可以確認(rèn)其 Performance 版本的身份。最近，新款 Model 3 Performance 原型車再次被發(fā)現(xiàn)，這次沒(méi)有偽裝。該車出現(xiàn)在西班牙瓦倫西亞，疑似正在拍攝宣傳視頻。（IT之家）
3、特斯拉品牌忠誠(chéng)度仍處于領(lǐng)先地位
IT之家消息稱，由 S&P Global Mobility 發(fā)布的一項(xiàng)最新研究顯示，特斯拉在品牌忠誠(chéng)度方面表現(xiàn)出色，斬獲了該機(jī)構(gòu)頒發(fā)的汽車行業(yè)電動(dòng)車領(lǐng)域忠誠(chéng)度獎(jiǎng)項(xiàng)的一半。研究表明，電動(dòng)汽車用戶通常不會(huì)重回燃油車陣營(yíng)。盡管早期一些續(xù)航里程有限的電動(dòng)車的用戶可能不會(huì)再次購(gòu)買電動(dòng)車，但特斯拉作為北美電動(dòng)車市場(chǎng)十年的霸主，一直享有令人難以置信的品牌忠誠(chéng)度。
然而，近年來(lái)隨著特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克的言行愈發(fā)引起爭(zhēng)議，以及越來(lái)越多競(jìng)爭(zhēng)品牌的涌入，特斯拉的品牌忠誠(chéng)度似乎有所下降。
但 S&P Global Mobility 基于 2023 年美國(guó) 1260 萬(wàn)輛新零售汽車注冊(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行的最新分析表明，特斯拉在品牌忠誠(chéng)度方面仍然處于領(lǐng)先地位。
4、研究：近半熱門新聞網(wǎng)站屏蔽OpenAI爬蟲(chóng)
IT之家消息，一項(xiàng)由路透社研究所進(jìn)行的研究表明，截至 2023 年底，全球 10 個(gè)國(guó)家的熱門新聞網(wǎng)站中，近一半 (48%) 屏蔽了 OpenAI 的爬蟲(chóng)（Crawler），而近四分之一 (24%) 屏蔽了谷歌的 AI 爬蟲(chóng)。該研究所分析了包括紐約時(shí)報(bào)、BuzzFeed 新聞、華爾街日?qǐng)?bào)、華盛頓郵報(bào)、CNN 和 NPR 在內(nèi)的 15 家覆蓋面最廣的網(wǎng)絡(luò)新聞來(lái)源的 robots.txt 文件。這些新聞機(jī)構(gòu)來(lái)自德國(guó)、印度、西班牙、英國(guó)和美國(guó)等國(guó)家，涵蓋傳統(tǒng)印刷媒體、電視廣播公司和數(shù)字原生媒體等三種類型。
研究發(fā)現(xiàn)，截至 2023 年底，超過(guò)一半 (57%) 的傳統(tǒng)印刷媒體網(wǎng)站，例如《紐約時(shí)報(bào)》，屏蔽了 OpenAI 的爬蟲(chóng)，相比之下，電視和廣播公司為 48%，數(shù)字原生媒體為 31%。同樣，32% 的印刷媒體網(wǎng)站屏蔽了谷歌的爬蟲(chóng)，而廣播公司和數(shù)字原生媒體的比例分別為 19% 和 17%。（IT之家）
5、英偉達(dá)黃仁勛稱學(xué)編程的意義大幅降低
IT之家消息，在科技巨頭、教育機(jī)構(gòu)、父母的共同推動(dòng)下，編程時(shí)下已成為未成年人拓展技能的一個(gè)方向，在過(guò)去 10-15 年時(shí)間里，多數(shù)科技大佬的主流觀點(diǎn)都是：每個(gè)人，尤其是兒童，都應(yīng)該學(xué)習(xí)編程。
而英偉達(dá) CEO 黃仁勛在對(duì)孩子的最新寄語(yǔ)中，認(rèn)為生成式 AI 的未來(lái)發(fā)展大幅降低了學(xué)習(xí)編程的意義，人類應(yīng)該專注于更重要的技能，如生物學(xué)、教育學(xué)、制造業(yè)或農(nóng)業(yè)。黃仁勛表示：“我們的工作就是創(chuàng)造計(jì)算技術(shù)，讓所有人都不需要編程。而且編程語(yǔ)言可以普及成為人類的語(yǔ)言，現(xiàn)在世界上每個(gè)人都是程序員。這就是人工智能的奇跡。”
6、全球首輛可伸縮汽車或今夏上市
新華社消息，全球首款可伸縮汽車或?qū)⒂诮衲晗奶焐鲜?。屆時(shí)，開(kāi)車穿行在狹窄的小路上將變得更容易，停車也不再令人頭疼。據(jù)報(bào)道，這款純電動(dòng)汽車由總部設(shè)在以色列的“城市變形金剛”（City Transformers）汽車公司研發(fā)，預(yù)計(jì)今年7月上市。車最大寬度約137厘米，調(diào)整后可縮至97.5厘米，不會(huì)影響駕駛。在這兩種寬度下，汽車均可正常行駛，只不過(guò)速度略有不同：最大寬度下最高時(shí)速為88公里，最小寬度下為38.6公里。
7、普利司通：將退出中國(guó)卡客車輪胎業(yè)務(wù)，專注高檔乘用車輪胎
普利司通發(fā)布聲明稱將退出中國(guó)卡客車輪胎業(yè)務(wù)，專注于高檔乘用車輪胎業(yè)務(wù)。根據(jù)聲明，普利司通沈陽(yáng)工廠已停止生產(chǎn)卡客車用子午線輪胎。
