近日，據(jù)多家媒體報(bào)道湖南耒陽的李先生在駕駛新購未滿一個(gè)月的小米SU7汽車時(shí)，遇到了剎車疑似突然失靈的情況。車內(nèi)發(fā)出警報(bào)聲，并在屏幕上顯示了“制動(dòng)系統(tǒng)故障”等異常信息。李先生在停車過程中發(fā)現(xiàn)剎車失去了阻尼感，隨后車輛自動(dòng)停止。由于SOS急救系統(tǒng)長時(shí)間無人接聽，李先生等待了一個(gè)半小時(shí)后由本地道路救援將車輛拖回服務(wù)中心。 李先生提供的車載信息顯示，屏幕上出現(xiàn)了包括“制動(dòng)性能受限，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”和“自動(dòng)駐車故障”等四條異常信息。
李先生嘗試聯(lián)系小米汽車的400服務(wù)熱線和車內(nèi)SOS緊急呼叫系統(tǒng)，但長時(shí)間無人接聽。車輛送檢后，故障提示自動(dòng)消除，售后表示車輛可以開走，但李先生出于安全考慮不敢繼續(xù)駕駛。
售后服務(wù)中心初步診斷為軟件誤判，稱車輛擁有主剎車和副剎車系統(tǒng)，軟件錯(cuò)誤地將主剎車的剎車油抽到副剎車，導(dǎo)致制動(dòng)效果不強(qiáng)。但李先生對(duì)此解釋表示不認(rèn)可。
李先生希望查明車輛故障的真正原因，并對(duì)小米汽車的售后服務(wù)表示不滿。
小米汽車售后表示可以為李先生退車或換車，李先生則希望問題能被妥善解決，并向小米總部匯報(bào)了情況。
