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賽力斯張興海:新能源最后拼的是技術(shù)創(chuàng)新

 
 
 
發(fā)布日期:2024-12-09  作者:蓋世汽車  瀏覽量:2268  掃描到手機   關(guān)注公眾號

賽力斯通過與華為合作,重塑豪華車市場,雙方打造了“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的新豪華汽車產(chǎn)品——問界。“智電融合是打造新豪華的關(guān)鍵,新豪華應(yīng)在傳統(tǒng)豪華的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新。”而投資入股引望,則標志著賽力斯與華為升級為“業(yè)務(wù)+股權(quán)”的全面合作。

隨著問界系列熱銷,賽力斯今年表現(xiàn)令人驚喜。憑借問界M7和M9在20萬+市場的亮眼表現(xiàn),賽力斯今年躋身盈利梯隊,前三季度凈利潤高達40.4億元,同比增長2.8倍。銷量方面,賽力斯前11月累計銷量同比增長1.3倍至45.6萬輛。

信達證券曾指出,賽力斯該季度能扭虧為盈,主要是因為交付放量帶來的規(guī)模效應(yīng)提升。

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