-
低速電動車 政策破曉之前“是非”依舊？
電車之家 發(fā)布于 2013-10-26 03:30
自從低速電動車問世以來，爭議就從未停止過。近年來，無論業(yè)界如何爭論，低速電動車在現(xiàn)實中的尷尬處境仍不曾改善。但近日山東省經(jīng)信委副主任楊少軍透露，工信部已初步同意將山東省列為國內(nèi)首個低速電動汽車推廣試點…
-
“正名”傳言又起 低速電動車名分之爭何時休？
電車之家 發(fā)布于 2013-10-15 14:55
日前，有傳聞稱國家工信部有意將山東省作為低速電動汽車示范運行的試點省份，這是否意味著關(guān)于低速電動車的名分之爭終于告一段落呢?作為國內(nèi)少數(shù)幾個支持低速電動車發(fā)展的省份之一，山東省低速電動車近兩年的發(fā)展規(guī)…
-
山東低速電動車解禁 或因規(guī)模倒逼和新能源目標(biāo)危機
電車之家 發(fā)布于 2013-10-11 16:21
近日，山東省經(jīng)信委副主任楊少軍透露，工信部已初步同意將山東省列為國內(nèi)首個低速電動汽車推廣試點省份。作為低速電動汽車生產(chǎn)大省，山東省經(jīng)信委建議選擇部分地區(qū)做推廣試點，完善管理使用辦法。對于大規(guī)模無證生存…
-
政策溺愛 山東低速電動車“傳奇”難再續(xù)
電車之家 發(fā)布于 2013-09-22 13:08
中大不玩了，忻星死了，山東省唯一兩家擁有資質(zhì)的新能源整車企業(yè)在電動汽車面前都“栽”了，下一個出現(xiàn)危機的山東新能源汽車企業(yè)將會是誰？答案似乎已經(jīng)指向了寶雅。9月10日，一位接近寶雅新能源汽車股份有限公司…
-
工程院院士建議放開限制發(fā)展低速電動車
電車之家 發(fā)布于 2013-09-18 20:53
大智慧阿思達(dá)克通訊社9月18日訊中國工程院院士、吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院名譽院長郭孔輝表示，中國發(fā)展新能源汽車應(yīng)從低端電動車切入，產(chǎn)業(yè)和交通管理部門應(yīng)放開對低速電動汽車的限制。大智慧通訊社參加了9月17日…
-
吳衛(wèi)：低速電動車上路 地方政府應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
電車之家 發(fā)布于 2013-09-09 20:24
發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機械裝備處調(diào)研員吳衛(wèi)7日在2013中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上接受專訪時表示，地方政府讓低速電動車在路上跑，地方政府應(yīng)該承擔(dān)法律責(zé)任。發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機械裝備處調(diào)研員吳衛(wèi)以下是采…
-
山東省低速電動車管理辦法
電車之家 發(fā)布于 2013-08-28 20:27
第一章總則第一條為貫徹《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，推進(jìn)節(jié)能減排，規(guī)范低速電動車生產(chǎn)和使用管理，依據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《山東省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》和《新能源汽車生產(chǎn)…
-
僅僅是管理難？低速電動車200億產(chǎn)業(yè)擱淺
電車之家 發(fā)布于 2013-07-24 12:57
據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會對22家聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)的不完全統(tǒng)計，2010年產(chǎn)銷低速電動車18221輛，2011年68203輛，2012年86709輛，2013年1～5月50214輛。以上，可以明顯預(yù)計2013年全…
-
山東德州給低速電動車松綁8月起可上牌
電車之家 發(fā)布于 2013-07-23 10:00
??從山東省德州市發(fā)改委獲悉,德州市政府近日出臺了《德州市小型純電動汽車管理暫行辦法》,對小型純電動汽車的生產(chǎn)、銷售、管理和使用作了明確規(guī)范,要求2013年8月17日起,小型純電動汽車將懸掛“魯N電”…
-
低速電動車的生死邏輯 還是放給市場吧！
電車之家 發(fā)布于 2013-07-08 15:21
新聞回放：“十城千輛”計劃草草收場讓“新能源汽車50萬輛”的目標(biāo)似乎要成為泡影，而曾被寄予厚望的國內(nèi)幾大車企在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)時也進(jìn)展緩慢，都是“賠錢賺吆喝”，離量產(chǎn)更是相去甚遠(yuǎn)。與此相反，游離于政…
-
楊裕生：無補貼的低速電動車市場適合國情
電車之家 發(fā)布于 2013-06-29 18:45
由第一電動網(wǎng)主辦、亞洲制造業(yè)協(xié)會協(xié)辦的“2013新能源汽車創(chuàng)新論壇”6月28日在北京召開，本次論壇主題為“微型電動車：生存與啟發(fā)”。中國工程院院士楊裕生在論壇上發(fā)表題為《電動汽車的高補貼政策應(yīng)該改革》…
-
楊裕生：無補貼的低速電動車適合國情
電車之家 發(fā)布于 2013-06-28 17:18
(記者李媛媛)由主辦、亞洲制造業(yè)協(xié)會協(xié)辦的“2013新能源汽車創(chuàng)新論壇”6月28日在北京召開，本次論壇主題為“微型電動車：生存與啟發(fā)”。中國工程院院士楊裕生在論壇上發(fā)表題為《電動汽車的高補貼政策應(yīng)該改…
-
廈門車上魯牌?山東低速電動車身份遭拒
電車之家 發(fā)布于 2013-06-07 12:39
記者日前在廈門金山派出所見到了這輛“四不像”小黃車。除了在車頭左側(cè)的不顯眼處寫著“純電動車”外，其外觀與一般小轎車無異。不過，車牌是綠色，車牌號為“魯H電00133”。民警在全國車輛管理系統(tǒng)里找不到該…
-
國家或?qū)⒊雠_低速電動車發(fā)展支持政策？
電車之家 發(fā)布于 2013-06-07 00:07
南都電源鋰電技術(shù)負(fù)責(zé)人透露，目前廣東省發(fā)改委正聯(lián)系華南師范大學(xué)的相關(guān)研究機構(gòu)做這方面的課題，研究如何支持低速電動車的發(fā)展。在他看來，低速電動車做好了會對大汽車公司形成沖擊，搞不好未來還會出現(xiàn)類似吉利收…
-
特斯拉引發(fā)中國猜想：10萬低速電動車路在何方
電車之家 發(fā)布于 2013-06-05 10:26
5月30日，“特斯拉效應(yīng)”在合肥市政府、國軒高科動力能源公司、以及聯(lián)合在合肥舉辦的“新能源汽車市場化破冰之路”的論壇上熱度不減。據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟報道》6月5日報道，包括原江淮集團董事長左延安在內(nèi)的多位…
推薦圖文
相關(guān)專題
相關(guān)搜索
- 約1037條低速電動車
- 約2條五菱c1低速電動車
- 約2條時風(fēng)低速電動車
- 約3條低速電動車產(chǎn)業(yè)地圖
- 約2條低速電動車出局
- 約36條山東低速電動車
- 約7條低速電動車政策
- 約3條河南省低速電動車
- 約4條低速電動車未來