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  • 李澤楷萬向調(diào)整競拍策略 先聯(lián)合假馬再打供應(yīng)鏈底牌

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-19 09:17

    表面上看雙方各退一步,萬向沒有繼續(xù)加價,雙方都以最低價參與競拍這種“假馬”模式進(jìn)入交易。但拍賣的結(jié)果或許不會是非黑即白。電動汽車制造商菲斯克(Fisker)破產(chǎn)一案正在變得越來越復(fù)雜。美國當(dāng)?shù)貢r間1月…

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  • 中國鎳資源供應(yīng)商暫停供應(yīng)未加工鐵礦石

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-13 23:51

    中國鎳資源控股公布,該公司鐵鎳礦石供應(yīng)商Yiwan將自1月12日起暫停向南洋礦業(yè)出口未加工鐵礦石?;谏衔乃鯵iwan暫停供應(yīng)未加工鐵礦石,該集團(tuán)的礦石貿(mào)易業(yè)務(wù)將受阻。除非出口禁令將于日后撤銷,否則…

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  • 2014年新日電動車全國供應(yīng)商大會隆重召開

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-08 16:33

    1月7日,以“創(chuàng)新領(lǐng)跑奮斗”為主題的“新日電動車2014年供應(yīng)商大會”在無錫隆重召開,來自全國各地的400家優(yōu)秀供應(yīng)商代表參加了會議。會上,新日股份張崇…

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  • 供應(yīng)鏈生態(tài)脆弱 小米速度還能走多遠(yuǎn)?

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-04 16:22

    余承東說今年華為目標(biāo)是8000萬,雷軍說小米要賣4000萬。吹牛無稅、炒作無罪。小米話說出去了,但能否達(dá)成目標(biāo)這是個疑問。據(jù)第一財經(jīng)日報的報道,“5年后小米的收入能否超過格力?”隨著兩家企業(yè)相繼公布2…

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  • 博世CEO:供應(yīng)商如何應(yīng)對未來汽車三大趨勢

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-04 11:28

    未來汽車的駕駛趨勢離不開三個主題:電氣化、自動化和互聯(lián)化。站在十字路口的汽車產(chǎn)業(yè)要何去何從?亞洲的汽車產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展,歐洲和美國的汽車市場又如何保持其現(xiàn)有地位?這些問題,不僅僅是汽車制造商們需要思考,汽…

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  • 欣旺達(dá)為華為新智能機(jī)榮耀3C供應(yīng)鋰電池

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-02 16:42

    大智慧阿思達(dá)克通訊社1月1日訊華為推出千元智能手機(jī)榮耀3C,目前已公開銷售了兩輪。華為手機(jī)電池傳統(tǒng)供應(yīng)商之一的欣旺達(dá)(300207.SZ),31日(周二)在投資者互動平臺上表示,公司是華為榮耀3C鋰離…

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  • 采埃孚將為日野達(dá)喀爾車隊供應(yīng)傳動系統(tǒng)

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-27 18:08

    零部件供應(yīng)商采埃孚日前宣布,其將為日野HINOTeamSUGAWARA車隊提供傳動及離合器系統(tǒng),該車隊將參加于2014年1月5日至18日舉行的達(dá)喀爾拉力賽。HINOTeamSUGAWARA迄今已經(jīng)連續(xù)…

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  • LNG供應(yīng)充足 銷售旺季反降價

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-17 11:31

    2013年12月17日報道:16日,記者從陜西、寧夏、內(nèi)蒙古多家LNG企業(yè)獲悉,LNG價格在11月上漲后12月走跌,出現(xiàn)了50~200元噸的下降。業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為,LNG價格在傳統(tǒng)旺季下降主要有兩方面原…

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  • 車聯(lián)網(wǎng)共贏,制造商與供應(yīng)商要談一場認(rèn)真的戀愛

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-09 09:24

    編者按:本文是清華大學(xué)汽車工程系主任李克強(qiáng)在TelamaticsChina車聯(lián)網(wǎng)大會上發(fā)表的演講,以學(xué)者角度,重新解讀了車聯(lián)網(wǎng)。說到車聯(lián)網(wǎng),汽車制造商與供應(yīng)商總是各執(zhí)一詞,都認(rèn)為自己才應(yīng)該是車聯(lián)網(wǎng)這臺…

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  • 原材料供應(yīng)已變局 橡膠業(yè)不確定性增加

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-05 08:42

    全球輪胎的整個產(chǎn)業(yè)鏈都在發(fā)生著巨大的變化,行業(yè)發(fā)展面臨很大的挑戰(zhàn),這也使中國橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中遇到各種問題,主要包括:中國“非環(huán)保生產(chǎn)”和國家政府“強(qiáng)力環(huán)保政策”的矛盾,為國際性輪胎公司帶來風(fēng)險;中…

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  • 股價跌入熊市 特斯拉電池供應(yīng)商或擴(kuò)大至韓企

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-20 10:24

    據(jù)外媒18日報道,美國電動汽車生產(chǎn)商特斯拉已經(jīng)與韓國企業(yè)LG化工和三星SDI進(jìn)行談判,后兩家公司有望成為特斯拉的潛在電池供應(yīng)商。不過,特斯拉汽車產(chǎn)能有望持續(xù)擴(kuò)大的消息并未給股價帶來提振,過去兩周內(nèi),在…

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  • 蘋果將投入105億美元 提高供應(yīng)鏈裝配水平

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-14 02:18

    北京時間11月13日消息,據(jù)彭博社報道,蘋果將創(chuàng)紀(jì)錄地投入105億美元用于引進(jìn)新的技術(shù),包括裝配線上的機(jī)器人到數(shù)控銑床設(shè)備,而這些投資消費者永遠(yuǎn)不會看到。為了能夠在與三星公司的競爭中保持領(lǐng)先,同時為新…

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  • 吉泰科電氣已成為國內(nèi)新能源汽車電機(jī)控制器主流供應(yīng)商

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-13 01:42

    ?????吉泰科電氣研發(fā)團(tuán)隊有十余年國內(nèi)頂尖研發(fā)公司的從業(yè)經(jīng)歷,自06年以來,其研發(fā)團(tuán)隊設(shè)計的電動汽車控制器已經(jīng)在國內(nèi)多個主流新能源汽車廠商得以應(yīng)用。如今,吉泰科人重整河山、二次創(chuàng)業(yè),HB100、HB…

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  • 江森自控收購哥倫比亞電池供應(yīng)商MAC 90%股權(quán)

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-12 07:57

    江森自控日前宣布,該公司已經(jīng)收購了哥倫比亞電池供應(yīng)商MAC公司90%的股份,從而進(jìn)一步鞏固了中拉丁美洲汽車電池市場中的業(yè)務(wù)。江森自控于MAC曾于2011年6月份組建了一家合資公司,致力于在拉丁美洲地區(qū)…

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  • LG化學(xué)美國工廠恢復(fù)生產(chǎn)鋰電池 11月供應(yīng)通用

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-29 08:03

    綜合外電報道,韓國LG化學(xué)公司近日宣布,該公司位于美國密歇根州的工廠將于本周恢復(fù)生產(chǎn)鋰電池,以供應(yīng)通用汽車旗下雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)插電式混合動力車。今年7月份,LG化學(xué)位于密歇根州的Holland工廠開始投產(chǎn)…

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