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  • 2013廣州車展探館:比亞迪秦內(nèi)部結構曝光

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-20 20:30

    ???2013廣州車展報道,比亞迪?秦,是由比亞迪汽車自主研發(fā)的DM二代(可在純電動EV和混動HEV兩種模式間進行切換)家用轎車。比亞迪這次首度將秦內(nèi)部結構曝光,具體情況如下。???秦采用了比亞迪的d…

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  • 德凱舉辦電動汽車內(nèi)部導線及內(nèi)部連接器研討會

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-18 18:28

    2013年11月15日,德凱在上海成功舉辦了電動汽車內(nèi)部連接器和內(nèi)部導線研討會并在會上發(fā)布了歐洲最新的電動汽車內(nèi)部連接器和內(nèi)部導線的標準,為國內(nèi)電動汽車的標準化做出了巨大貢獻的同時,也為國內(nèi)電動汽車行…

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  • 比利時優(yōu)美科Dong Joon IHM:要從鋰電池內(nèi)部結構做文章

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-14 18:32

    (比利時優(yōu)美科研發(fā)與應用技術總監(jiān)圖片來源:中國電池網(wǎng)楊陽攝)中國電池網(wǎng)中國電池雜志(楊陽江西宜春報道)月日下午,在鋰電高峰論壇上,來自比利時優(yōu)美科的研發(fā)與應用技術總監(jiān)做了《優(yōu)美科動力電池正極材料研究進…

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  • 精進能源調(diào)整收縮戰(zhàn)線 內(nèi)部員工分歧依舊存在

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-05 12:11

    “廣東佛山區(qū)精進能源有限公司始于8月的高層變動與以前業(yè)內(nèi)的人事變動大不一樣,不是換個人,而是換團隊”業(yè)內(nèi)人士對中國電池雜志-中國電池網(wǎng)稱。據(jù)悉,新團隊高層包括總裁田景琦、總工黃加軍、銷售總監(jiān)王松陽等主…

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  • 三星內(nèi)部電子業(yè)與非電子業(yè)兩極分化嚴重

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-22 20:27

    據(jù)韓國《亞洲經(jīng)濟》9月22日消息,三星電子今年上半年的業(yè)績再度刷新紀錄。然而在這種繁榮背后,三星集團電子業(yè)子公司與非電子業(yè)子公司之間的兩極分化現(xiàn)象卻日漸嚴重。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,三星集團主要10家子公司中…

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  • 內(nèi)部曝光:新能源電動車最高補貼降至5.5萬元

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-12 08:25

    新能源汽車補貼細則終于落地。據(jù)中央部委工作人員透露:新一輪新能源汽車補貼細則已經(jīng)確定,目前正在走審批程序,近日將對外公布。根據(jù)新的補貼政策細則,電動汽車單位補貼額度有所下降,中型純電動客車將獲補貼,并…

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  • 依靠“內(nèi)部循環(huán)” 電動車爭議“合肥模式”

    電車之家 發(fā)布于 2013-07-26 21:01

    7月中旬,在某新能源汽車展會上,河南新鄉(xiāng)一位新能源汽車企業(yè)負責人向記者透露:“江淮同悅純電動汽車根本沒向公眾賣多少輛,其對外宣傳的銷售數(shù)據(jù)其中相當大的比例是內(nèi)部消化或者向供應商或有業(yè)務往來的企業(yè)定向銷…

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  • 沃爾沃C30電動車上海試駕:內(nèi)部全解剖

    電車之家 發(fā)布于 2012-07-23 05:49

    后視鏡稍顯迷你我們?nèi)匀荒芸吹接拖渖w按鈕,不過打開后是乙醇燃料加注口(也可以加汽油),專門用來給電池加熱以保證冬季時的恒溫狀態(tài),容積為12L。安全永遠放在第一位后排是兩個獨立的座椅,中間則帶有一個迷你型…

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  • 美國發(fā)明及時反映鋰電池內(nèi)部溫度異常的傳感器

    電車之家 發(fā)布于 2012-02-08 14:14

    鋰電池是電動汽車的核心部件,亦廣泛用于筆記本電腦、手機和航空航天等設備中。但是,目前鋰電池的安全性仍存在一些問題,原因是附著在電池外表面的溫度傳感器的反應仍然太慢,使得鋰電池起火、爆炸的事故仍有發(fā)生。…

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  • 吉利熊貓純電動車內(nèi)部架構解密

    電車之家 發(fā)布于 2011-11-03 12:40

    2011上海新能源汽車展今日正式開幕?,F(xiàn)場,吉利汽車基于熊貓平臺打造的純電動車型和基于帝豪平臺打造的插電式混合動力車型也正式亮相。網(wǎng)易汽車在現(xiàn)場了解到,相比較以往的展示,這兩款車型上市前的各種測試活動…

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