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  • 新能源補(bǔ)貼新政旨在培育優(yōu)勢(shì)企業(yè)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-01-15 18:49

    [摘要]工信部網(wǎng)站于近日張貼出了由財(cái)政部、科技部、工信部及國(guó)家發(fā)改委共同擬定的新一輪新能源汽車(chē)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則。工信部網(wǎng)站于近日張貼出了由財(cái)政部、科技部、工信部及國(guó)家發(fā)改委共同擬定的新一輪新能源汽車(chē)補(bǔ)貼實(shí)…

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  • 新能源補(bǔ)貼退坡推動(dòng)客車(chē)跨“技術(shù)年”

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-01-06 10:31

    ?在新能源補(bǔ)貼政策的大力推動(dòng)下,2015年國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng),給業(yè)內(nèi)帶來(lái)驚喜,但快速增長(zhǎng)的背后,也隱藏著一絲隱憂。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高此前曾公開(kāi)表示,“補(bǔ)貼偏高,…

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  • 混合動(dòng)力客車(chē)將越走越窄?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-12-04 10:08

    ?2015年11月底,影響中國(guó)客車(chē)業(yè)2015發(fā)展論壇在海南省??谑虚_(kāi)幕。會(huì)議上,中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)佘振清對(duì)新能源客車(chē)2015的銷(xiāo)量進(jìn)行了分析并預(yù)測(cè)2016年新能源客車(chē)增長(zhǎng)20%,總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)…

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  • 佘振清:2016年新能源客車(chē)增量主要來(lái)自座位客車(chē)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-11-27 10:27

    ?2015年1-9月,中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)的50家企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售5米以上客車(chē)158938輛,同比增長(zhǎng)1.19%,其中座位客車(chē)(公路客車(chē))增長(zhǎng)10.66%,校車(chē)增長(zhǎng)8.14%,公交客車(chē)下降11.60%??備N(xiāo)…

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  • 夯實(shí)傳統(tǒng)車(chē)陣地 吉利全線布局新能源汽車(chē)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-11-24 12:29

    [摘要]11月18日,吉利集團(tuán)ceo兼總裁安聰慧首次公布了吉利新能源戰(zhàn)略:到2020年吉利新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)要超過(guò)100萬(wàn)輛?!拔磥?lái)五年,吉利汽車(chē)會(huì)從一個(gè)傳統(tǒng)燃油車(chē)企全面轉(zhuǎn)型為新能源汽車(chē)企業(yè),吉利產(chǎn)銷(xiāo)中9…

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  • 尋找新能源汽車(chē)的消費(fèi)“痛點(diǎn)”更關(guān)鍵

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-11-19 18:38

    眾所周知,在推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路上,補(bǔ)貼一直起著至關(guān)重要的作用。去年開(kāi)始,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡機(jī)制正式啟動(dòng)。減少補(bǔ)貼會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生怎樣的影響?為此,記者采訪了國(guó)家863“節(jié)能與新能源汽…

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  • 尋找新能源汽車(chē)消費(fèi)“痛點(diǎn)”更關(guān)鍵

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-11-19 13:59

    [摘要]眾所周知,在推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路上,補(bǔ)貼一直起著至關(guān)重要的作用。去年開(kāi)始,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡機(jī)制正式啟動(dòng)。減少補(bǔ)貼會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生怎樣的影響?眾所周知,在推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)…

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  • 時(shí)尚超萌!知豆D2等四款微型電動(dòng)車(chē)大比拼

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-11-19 09:34

    受免購(gòu)置稅、不限行、免搖號(hào)等一系列利好政策扶持下,相比普通機(jī)動(dòng)車(chē)的尾號(hào)限行,不受尾號(hào)限行的利好政策影響純電動(dòng)車(chē)的使用效率將提高20%,這讓電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)升溫,越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始加入進(jìn)來(lái),其中不乏…

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  • 眾多城市恐難完成新能源車(chē)推廣目標(biāo)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-11-12 10:57

    2015年是新能源汽車(chē)示范推廣第二階段的收官之年。在39個(gè)新能源推廣應(yīng)用城市(群)中,目前已實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的寥寥無(wú)幾,大多城市達(dá)標(biāo)難度較大。令人意外的是,曾在新能源汽車(chē)示范推廣第一階段摘得桂冠的深圳,極有可…

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  • 眾多城市恐難完成新能源汽車(chē)推廣目標(biāo)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-11-11 11:56

    2015年是新能源汽車(chē)示范推廣第二階段的收官之年。在39個(gè)新能源推廣應(yīng)用城市(群)中,目前已實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的寥寥無(wú)幾,大多城市達(dá)標(biāo)難度較大。令人意外的是,曾在新能源汽車(chē)示范推廣第一階段摘得桂冠的深圳,極有可…

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  • 眾多城市恐難完成新能源車(chē)目標(biāo) 深圳或淪為不達(dá)標(biāo)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-11-11 11:53

    2015年是新能源汽車(chē)示范推廣第二階段的收官之年。在39個(gè)新能源推廣應(yīng)用城市(群)中,目前已實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的寥寥無(wú)幾,大多城市達(dá)標(biāo)難度較大。令人意外的是,曾在新能源汽車(chē)示范推廣第一階段摘得桂冠的深圳,極有可…

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  • 去補(bǔ)貼迎市場(chǎng) 規(guī)模和成本或加劇新能源車(chē)分化

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-11-05 18:29

    《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》日前出爐,“實(shí)施新能源汽車(chē)推廣計(jì)劃,提高電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)化水平”被提及,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,新能源汽車(chē)將迎來(lái)長(zhǎng)期利好。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,“十三五”規(guī)劃建議點(diǎn)題…

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  • 油電混合動(dòng)力汽車(chē)受阻于地方保護(hù)主義

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-11-02 18:45

    地方保護(hù)主義對(duì)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展有一定的影響,油電混合動(dòng)力恰恰是現(xiàn)階段最容易推廣的新能源車(chē)型,而有些地方政府卻始終不將其列為新能源汽車(chē)補(bǔ)貼范疇,北京也一直未將油電混合動(dòng)力車(chē)納入免搖號(hào)范圍。有汽車(chē)廠商高管…

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  • 新能源汽車(chē)十年發(fā)展路線圖確定

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-11-02 16:32

    [摘要]《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者日前從國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)獲悉,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)十年發(fā)展路線圖已經(jīng)繪就?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者日前從國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)獲悉,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)十年發(fā)展路線…

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  • 地方保護(hù)主義對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展有一定的影響

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-11-02 15:33

    [摘要]地方保護(hù)主義對(duì)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展有一定的影響,油電混合動(dòng)力恰恰是現(xiàn)階段最容易推廣的新能源車(chē)型,而有些地方政府卻始終不將其列為新能源汽車(chē)補(bǔ)貼范疇,北京也一直未將油電混合動(dòng)力車(chē)納入免搖號(hào)范圍。地方?!?/p>

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