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電車之家 發(fā)布于 2020-11-27 20:16
在大多數消費者的印象里,20萬以內通常只能買到合資緊湊型SUV的入門版本。這些車型要么是小排量,如1.5T的本田CR-V、1.4T的大眾途岳;要么是自吸發(fā)動機+CVT變速箱,如2.0L+CVT的豐田R…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-21 01:28
網易汽車11月21日報道?以“新科技,新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉辦。作為新冠疫情沖擊后,2020年內壓軸的大型綜合性國際汽車展覽會,吸引了全球汽車行業(yè)的關注。網易汽…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-20 22:35
廣州車展上,作為東道主,廣汽集團為大家?guī)砹恕叭彝啊薄獢y旗下廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽謳歌、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽蔚來八大品牌近70臺展車參加車展。落到新能源車上,重點關注的…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-20 20:27
11月20日,借助第十八屆廣州國際車展,東風Honda旗下第二款純電動車M-NV驚艷上市,由此,東風Honda的新能源產品矩陣進一步壯大。與此同時,CR-V、INSPIRE、艾力紳、享域構建的東風Ho…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-20 19:25
2020年11月20日,第十八屆廣州國際車展如約而至。廣汽本田攜三品牌全明星車型閃耀參展,釋放全方位的硬核產品魅力。成立22年,廣汽本田堅持以高質量發(fā)展的姿態(tài)逐夢前行,目前累計收獲800萬用戶。以用戶…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-20 17:33
2020年11月20日,第十八屆廣州國際車展如約而至。廣汽本田攜三品牌全明星車型閃耀參展,釋放全方位的硬核產品魅力。成立22年,廣汽本田堅持以高質量發(fā)展的姿態(tài)逐夢前行,目前累計收獲800萬用戶。以用戶…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-16 18:37
近日,邦老師從東風本田官方渠道獲悉,旗下子品牌思銘正式發(fā)布了——M-NVSportEV車型官圖,新車定位于小型純電SUV。據悉,新車將于11月20日開幕的廣州車展期間正式上市。外觀方面,東風本田M-N…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-16 10:18
11月14日,2020廣汽本田躁夢節(jié)在廣州長隆燃情開躁,來自全國不同地方、不同領域的廣汽本田車主、粉絲一起創(chuàng)造了一場激情活力的躁夢狂歡盛宴。2020年廣汽本田躁夢節(jié)相比去年,場地規(guī)模、活動內容全面升級…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-15 12:55
廣州長隆人聲鼎沸,炫酷的潮改車集結巡游,極限車輛性能挑戰(zhàn)大秀驚起“WOW”聲一片,廣汽本田的黑科技令人目不暇接。2020年11月14日-15日,2020廣汽本田躁夢節(jié)火熱舉辦,相比去年,場地規(guī)模、活動…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-12 16:05
本田明年量產L3級自動駕駛技術。當地時間11月11日,據路透社報道,本田獲得日本國體交通省的批準,明年3月將在本田Legend車型上實現(xiàn)搭載L3級自動駕駛技術。本周三,日本政府向本田的TrafficJ…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-12 11:22
【TechWeb】11月12日消息,據國外媒體報道,周三,本田表示,計劃在明年3月底前開始銷售全球首款量產L3級自動駕駛汽車。該公司在一份新聞稿中表示,計劃在2021年3月底前開始銷售配備新獲批準的自…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-12 11:21
最近一段時間與朋友約的飯局較多,但一提到吃火鍋,大多數人一致的想法就是去海底撈,話說火鍋品牌有很多種,難道海底撈真的就那么好吃嗎?直到去吃了5次后,頓時發(fā)現(xiàn),去吃海底撈的并不是說它的味道就是最好吃的,…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-12 08:03
國產化的四年時間里,本田的高端品牌——謳歌,似乎沒能如預期般受到國內消費者的歡迎。根據乘聯(lián)會發(fā)布的8月銷量數據顯示,2020年8月,廣汽謳歌銷量為804輛,1-8月銷量為6655輛,銷量還沒過萬。反觀…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-11 17:25
近日,工信部公布了第338批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》,廣汽本田EA6車型曝光,從圖中我們可以看出,新車是根據廣汽新能源Aion.S打造而來的一款純電動車,官方并未公布車輛續(xù)航參數,我們推斷,…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-10 15:04
在燃油車時代,各家車企發(fā)展的路徑都大相徑庭,比如大眾喜歡研究渦輪增壓和雙離合,本田喜歡研究i-VTEC,豐田喜歡研究HEV,馬自達則將重心放在自吸發(fā)動機上。但時至今日,各大車企的步伐開始逐漸統(tǒng)一起來,…

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