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電車之家 發(fā)布于 2020-06-17 19:48
兩三年前,你可能還為在路上看到一輛合資品牌電動汽車而感到新奇??稍脒^如今,隨著市場和行業(yè)的愈發(fā)成熟,已經(jīng)有大把的合資、進口電動汽車可以挑選,十幾、二十萬買一輛品牌過硬、續(xù)航出色的電動汽車看起來是如此…

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電車之家 發(fā)布于 2020-06-10 20:03
在開啟預售一個月之后,東風標致e2008正式上市。新車共有鋒尚版和3D臻尚版兩款車型,補貼后售價為16.6萬元和18.8萬元。東風標致e2008基于燃油版2008開發(fā),是一款小型純電動SUV。外觀設計…

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電車之家 發(fā)布于 2020-06-09 09:30
關于保時捷的911有這么一句話:保時捷是911,而911就是保時捷??梢?11在保時捷品牌中舉足輕重的地位。上個世紀30年代,費迪南德·保時捷造了一臺懸掛保時捷徽標的甲殼蟲,或許他也沒想到20多年后,…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-23 09:04
5月22日,浙江湖州南太湖新區(qū)總投資達743億元的22個項目集中開工,其中包括恒大集團投資150億元的年產(chǎn)50萬臺新能源汽車電驅動系統(tǒng)項目。據(jù)悉,該項目用地450畝,包括三合一動力系統(tǒng)研發(fā)中心、電機與…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-21 16:17
2020年5月20日,基于PSA首創(chuàng)的油電共生CMP多能源模塊化平臺全球同步開發(fā)的全新一代東風標致e2008正式上市,此次全新e2008共推2款車型,補貼后售價16.60-18.80萬元。此次上市采用…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-20 22:21
5月20日,全新一代標致2008和標致e-2008正式上市,燃油版本的標致2008售價區(qū)間為10.99萬-14.99萬元。純電版本的標致e-2008共推出2款車型,分別為鋒尚版和3D臻尚版,補貼后售價…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-20 08:22
此前,我們就曾報道過全新標致2008家族公布預售價的相關信息,而今天將迎來它們的正式上市。其中,燃油版車型共推4個配置版本,預售價區(qū)間為11-16萬元;電動版e2008推2個配置,預售價18萬元起。在…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-18 10:20
路透社5月14日報道,菲亞特克萊斯勒FCA大股東中止出售計劃,向標致雪鐵龍發(fā)警告“別跟我玩花樣”。分析人士認為合并案可能有變。5月14日,標致雪鐵龍PSA和菲亞特克萊斯勒宣布不向股東派發(fā)股息,以保存1…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-14 18:24
日前,有海外媒體報道稱,標致汽車將針對新能源性能車研發(fā)計劃中包括e-208車型的GTi性能版本。其最大功率可達170馬力。據(jù)標致e-208項目負責人表示e-208GTi車型電池規(guī)格將與普通版保持一致,…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-13 10:42
據(jù)國外媒體報道,歐盟委員會發(fā)布的一份文件顯示,歐盟反壟斷監(jiān)管機構將在6月17日前決定是否批準菲亞特克萊斯勒(FCA)和標致雪鐵龍(PSA)之間進行的合并交易。歐盟委員會官方網(wǎng)站顯示,菲亞特克萊斯勒和標…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-09 16:43
東風標致全新e-2008是PSA集團在華投產(chǎn)的首款純電動車,該車基于全新CMP多能源模塊化平臺打造而來,而CMP平臺屬于正向研發(fā)的新能源平臺,兼具燃油純電自由的動力組合。2020年5月9日,新能源汽車…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-09 00:41
今天小編給大家介紹的是:標致508L主打中型車,知識介紹,這款車主打的是中型車,雖然銷量并不是很火熱,但是作為法系車,細節(jié)上的東西,國產(chǎn)車和其他品牌的合資車是無法相比較的。這款車作為一款中型車,這款車…

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電車之家 發(fā)布于 2020-04-28 08:48
對于2019年里,標致雪鐵龍集團(以下簡稱PSA)與菲亞特克萊斯勒(以下簡稱FCA)兩大汽車集團合并一事,無疑是業(yè)內一件大事,畢竟兩大汽車集團完成合并后將成為全球第三大汽車集團。但由于種種不利因素,兩…

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電車之家 發(fā)布于 2020-04-26 20:26
4月24日,工信部發(fā)布了免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第三十一批),共有179款新能源車型入選。其中,共有30款乘用車,純電動車型27款,包括比亞迪漢EV、廣汽傳祺AIONV以及雷克薩斯UX30…

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電車之家 發(fā)布于 2020-04-07 09:11
車市寒冬又撞上疫情黑天鵝,裁員潮不僅愈演愈烈,還波及到一眾車企高管。今年以來,奧迪、通用、極星、本田和標致雪鐵龍集團(PSA)都在更換了其中國區(qū)的負責人,其中奧迪中國總裁武佳碧僅在繼任九個月后就被調回…

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