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  • 特斯拉加速布局 在中國引燃世界新能源車大戰(zhàn)

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-07 09:59

    特斯拉的產(chǎn)品加速鋪貨中國,充電設施也在加緊同步建設,刺激得中國電動車企業(yè)比亞迪公司董事局主席王傳福脫口而出“比亞迪分分鐘能造出特斯拉”。此后,便有電池系統(tǒng)終身免維護的中國混合動力車“秦”的高調(diào)上市,也…

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  • 工信部推新能源時間表:執(zhí)行不力或取消試點資格

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-06 13:57

    “工信部整理制訂了一套針對新形勢下新能源汽車的推廣細則,明確相關任務,并確定時間表及完成進度?!?月26日,一位知情人士對21世紀經(jīng)濟報道記者稱。兩個月前的7月21日,國務院頒布《關于加快新能源汽車推…

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  • 太原出臺政策推廣新能源車 購電動汽車最高補8萬

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-05 10:55

    ??為鼓勵市民購買新能源汽車,9月24日,太原市出臺《太原市新能源汽車推廣應用實施方案》,購買一輛純電動乘用車最高可享受8萬元的各項補貼。為推廣新能源汽車,國家補貼層面,納入中央財政補貼范圍的純電動汽…

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  • 鋰電池投龍頭 燃料電池投主題 超級電容投態(tài)度

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-04 09:34

    電力儲能作為基石產(chǎn)業(yè),隨著新能源汽車技術的成熟,已經(jīng)處于需求啟動的初期。同時,分布式發(fā)電和儲能的結合為電力儲能行業(yè)帶來了新需求,市場前景廣闊,產(chǎn)業(yè)面臨著新的機遇。投資策略方面,鋰電投龍頭、燃料電池投主…

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  • 新能源汽車不限號和限行 以求加速新能源推廣

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-03 21:29

    [摘要]在稅收優(yōu)惠政策方面,根據(jù)國家有關規(guī)定,自2014年9月1日起至2017年12月31日,對符合條件的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車和燃料電池汽車免征車輛購置稅。省政府辦公廳日前印發(fā)《…

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  • 破冰鯰魚 特斯拉在中國引燃世界新能源車大戰(zhàn)

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-30 09:57

    特斯拉的產(chǎn)品加速鋪貨中國,充電設施也在加緊同步建設,刺激得中國電動車企業(yè)比亞迪公司董事局主席王傳福脫口而出“比亞迪分分鐘能造出特斯拉”。此后,便有電池系統(tǒng)終身免維護的中國混合動力車“秦”的高調(diào)上市,也…

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  • 大連市首個燃料電池汽車移動加氫站試運行

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-28 12:32

    燃料電池通過氫氣與空氣中的氧氣發(fā)生電化學反應產(chǎn)生電能,主要為汽車發(fā)動機提供動力。首臺移動加氫站投入試運行,解決了燃料電池汽車的配套設施問題。使用移動加氫站給氫氣汽車充壓,當壓力達到350公斤時自動跳槍…

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  • 德國為鼓勵購買電動汽車 計劃提供免費停車服務

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-28 12:07

    據(jù)美國媒體autonews9月24日援引彭博社報道,德國計劃對新能源汽車提供免費停車服務。這一政策的提出源于默克爾政府計劃在2020年之前實現(xiàn)普及100萬輛電動汽車的目標。據(jù)悉,今年年初德國僅有2.1…

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  • “十三五”電動汽車科技規(guī)劃出爐 氫燃料電池汽車或大有可為

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-23 01:59

    為實現(xiàn)我國交通能源動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型,發(fā)展新能源汽車已成大勢所趨。9月6日,在2014年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上,全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼透露,科技部近期已經(jīng)啟動了“‘十三五’電動汽車科技規(guī)…

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  • 豐田燃料電池汽車要用“未來”贏得市場

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-20 10:46

    業(yè)內(nèi)人士稱,豐田計劃將其售價69000美金的燃料電池汽車命名為“未來(Mirai)”。該人不愿透露更多詳情,稱該計劃尚未公開。傳聞說豐田公司已在美國注冊“未來”這一品牌,豐田公司發(fā)言人DannyChe…

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  • 國內(nèi)燃料電池汽車已進入商業(yè)化

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-17 12:01

    由于續(xù)航里程和充電樁建設問題尚未得到有效解決,燃料電池車成為與電動汽車抗衡的重要車型。9月15日,大連新能源車展覽了國內(nèi)首臺取得銷售許可的燃料電池汽車,該車型由長城電工旗下新源動力與上汽集團合作生產(chǎn),…

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  • 國內(nèi)燃料電池汽車進入商業(yè)化 百公里耗氫費用約50元

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-17 10:52

    大智慧阿思達克通訊社9月16日訊?由于續(xù)航里程和充電樁建設問題尚未得到有效解決,燃料電池車成為與電動汽車抗衡的重要車型。9月15日,大連新能源車展覽了國內(nèi)首臺取得銷售許可的燃料電池汽車,該車型由長城電…

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  • 大眾汽車不看好燃料電池汽車未來只會在日本

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-15 10:20

    據(jù)國外媒體Autoevolution報道,大眾公司近日表示不看好燃料電池的未來發(fā)展,認為燃料電池汽車只會在日本流行。大眾公司內(nèi)部認為燃料電池汽車在未來的發(fā)展將不會順利,至少在發(fā)展的初期將遇到很大的困難…

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  • 大眾預測燃料電池汽車難以大規(guī)模推廣

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-11 23:43

    據(jù)美國《汽車新聞》9月8日消息,大眾集團稱,氫燃料電池汽車在日本以外的市場發(fā)展空間不大。大眾日本總裁兼CEO莊司茂(ShigeruShoji)上周接受采訪時表示,日本政府對汽車的資助高達每輛300萬日…

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  • 唱衰或力捧? 純電動VS氫燃料電池汽車

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-10 15:12

    炙手可熱的燃料電池汽車再次遭遇唱衰。日前,大眾汽車日本總裁兼CEO莊司茂(ShigeruShoji)表示,燃料電池汽車可能未來在日本以外將遭遇困境,難以在全球范圍獲得光明前途。這已經(jīng)不是燃料電池汽車第…

    顯示全文

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