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電車之家 發(fā)布于 2011-12-30 11:50
隨著工信部一口氣發(fā)布的電動車充電接口標準等四項國家標準，“遲到許久”的電動車供能標準可謂一場“及時雨”。不過，在新產(chǎn)業(yè)版圖的構建征途中，標準的暗戰(zhàn)并未停歇，關于電動車供能采用“充電還是換電模式”的爭論…
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電車之家 發(fā)布于 2011-12-02 16:38
一汽大眾佛山分公司昨日成立，佛山將擁有包括整車、汽配原材料供應的完整產(chǎn)業(yè)鏈。廣東省代省長朱小丹在開工儀式后談及電動汽車相關問題時表示，希望采取技術聯(lián)盟的方式，力爭在佛山形成中國的電動汽車標準。昨日下午…
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電車之家 發(fā)布于 2011-11-03 11:14
[前言]在中國電動汽車標準制定過程中，基本是國內(nèi)大型企業(yè)參與標準制定，沒有外資電動汽車企業(yè)介入，這也從側面反映出此次標準的制定，將最大程度地反映出本土，尤其是國企與央企的意見。一汽、上汽、東風和長安在…
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電車之家 發(fā)布于 2011-10-25 10:29
業(yè)界熱切期待的純電動車標準目前已上報國家標準委，年底前有望出臺。這是本報記者昨日從一位參與起草《純電動車標準綱要》的權威人士處獲得的最新消息。“已經(jīng)遲到了一年，應該不會再晚于今年底了。&#…
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電車之家 發(fā)布于 2011-08-08 23:13
與近來充電還是換電的爭論相對應的，是中國電動車推廣幾乎處于停滯的狀態(tài)。一位國內(nèi)電動車專家曾經(jīng)直言，現(xiàn)在電動車的推廣主要卡在了標準上。的確，標準是產(chǎn)業(yè)化的基礎，沒有標準就沒有辦法產(chǎn)業(yè)化。但是，我們是因…
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電車之家 發(fā)布于 2011-07-26 11:06
未來的電動汽車發(fā)展模式，是充電還是換電？南方電網(wǎng)(以下簡稱“南網(wǎng)”)22日首次對外公布其電動汽車發(fā)展的方針———“換電為主、充換…
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