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  • 新能源雙子星EX260/ EU260 成市場10萬元左右最佳選擇

    電車之家 發(fā)布于 2017-07-17 15:27

    眼下,一年中最熱的三伏天已然來臨。在炎炎熱浪的裹挾下,對于電動汽車來說,不少人擔心開空調會影響續(xù)航。但是那空調還是必須要開的啊。今天,小編就為大家推薦兩款夏季出行利器--北汽新能源EU260和EX26…

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  • 一文掌握電動汽車電池管理方案

    電車之家 發(fā)布于 2017-05-15 09:55

    [摘要]池管理系統(tǒng)(bms)是一個本世紀才誕生的新產(chǎn)品,因為電化學反應的難以控制和材料在這個過程中性能變化的難以捉摸,所以才需要這么一個管家來時刻監(jiān)督、調整、限制電池組的行為,以保障使用安全電池管理系…

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  • 持續(xù)高強度資金投入,看科列BMS如何打造中國電動汽車核心零部件

    電車之家 發(fā)布于 2017-05-01 14:44

    4月10日,科列技術發(fā)布公告,公司擬每股45元的價格,募資超億元資金,據(jù)悉本次募集資金將用于科列技術“中國先進BMS技術研究中心(含國外)”、“中國電動汽車動力電池組系統(tǒng)標定中心”的投入以及補充公司流…

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  • 【深度】什么才是動力電池管理系統(tǒng)(BMS)的核心技術?

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-28 01:02

    盡管已經(jīng)過去了6年,目前世界上仍然沒有一家供應商能夠做到這樣的高精度和高魯棒的水平來保證電池工作的萬無一失。就連現(xiàn)在紅的發(fā)紫的特斯拉也望塵莫及。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車最大的區(qū)別是用電池作為動力驅動,所以…

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  • 從芯片角度去優(yōu)化,淺談BMS電池管理未來發(fā)展方向

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-13 08:49

    關于電池系統(tǒng)的各個部件、成本和重量的比例分配,其實是有趣的問題,以一個額定的小電池包(20kwh)、大電池包(60kwh)和PHEV電池包(8-10kwh)和HEV的包看,里面的電氣系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)…

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  • 標稱容量與實際不符,一位國外車主拆解特斯拉電池包竟有了新發(fā)現(xiàn)

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-27 10:00

    特斯拉(Tesla)是電動汽車界的明星,不但吸引了很多用戶,同時也吸引了很多人對它的產(chǎn)品進行各種拆解、破解。這里主要分享從2016年下半年到現(xiàn)在為止披露的一些Tesla電池包的新信息。國外Electr…

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  • 續(xù)航將超300公里廣汽傳祺GE3實車曝光

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-19 15:40

    在今年的北美車展,廣汽傳祺發(fā)布了一款純電動車——GE3?EV。網(wǎng)上車市從國家工信部獲得廣汽傳祺GE3V的申報圖。新車采用了全新的語言設計,鋰離子動力電池包加上高效的BMS電池管理系統(tǒng),使得車輛續(xù)航里程…

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  • 2017年國撥經(jīng)費11.2億元助力新能源汽車38個項目研究

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-09 10:26

    據(jù)新能源汽車網(wǎng)[xnyauto]了解,2017年,國撥資金的規(guī)模高達11.2億元人民幣。這批資金將用于扶持新能源汽車關鍵技術的突破性研究。早在2016年國家已經(jīng)做好花錢的系統(tǒng)規(guī)劃。首先明確了6個創(chuàng)新鏈…

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  • 電動汽車鋰離子電池管理系統(tǒng)的關鍵技術

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-07 10:36

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  • BMS若未準確定義,SOC又何來高精度(一)

    電車之家 發(fā)布于 2017-01-22 06:25

    SOC(stateofcharge)算法一直是電池管理系統(tǒng)(BMS)開發(fā)應用的關鍵技術之一。因此討論SOC算法的技術文章很常見,企業(yè)對SOC估算的高精度也往往是宣傳的亮點。而關于SOC詳盡的解釋和定義…

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  • 雷洪鈞: 12米純電動客車技術攻關難點分析及應對措施

    電車之家 發(fā)布于 2017-01-03 10:16

    2016年10月中旬科技部發(fā)布了《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車等重點專項2017年度項目申報指南》,涉及動力電池和電池管理系統(tǒng)、電機驅動、汽車智能化等方面,其中有一個"純電動大客車動力平臺技術…

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  • 動力電池市場上演“變天記” 亟待培育強競爭力龍頭企業(yè)

    電車之家 發(fā)布于 2016-12-18 22:15

    新能源汽車網(wǎng)【xnyauto】訊:如果單看目前全球前十大動力電池企業(yè)排名,以比亞迪等為代表的中國電池軍團至少可以占據(jù)四席。但是這掩蓋不了我國動力電池產(chǎn)業(yè)的另一現(xiàn)狀:技術存在先天不足。特別是單體電池以及…

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  • ATC2016汽車BMS+48V技術專題分享,攜手行業(yè)翹楚強勢來襲

    電車之家 發(fā)布于 2016-12-07 10:08

    ATC2016汽車BMS+48V技術專題分享,攜手行業(yè)翹楚強勢來襲新能源電動汽車與傳統(tǒng)燃油汽車最大的區(qū)別是用動力電池作為動力驅動,而作為銜接電池組、整車系統(tǒng)和電機的重要紐帶,電池管理系統(tǒng)BMS的重要性…

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  • 技術趨勢:電池管理系統(tǒng),將是電動汽車最強保障!

    電車之家 發(fā)布于 2016-12-01 22:46

    電池管理系統(tǒng)(BMS)作為實時監(jiān)控、自動均衡、智能充放電的電子部件,起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能,通過一系列的管理和控制,保障電動汽車的正常運行。據(jù)相關統(tǒng)計,2013年全球電池管理系…

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  • 新能源汽車電機控制器市場深度分析

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-17 12:13

    本篇中我們將分析新能源汽車核心零部件中另一重要領域——電機控制器。一、技術電池技術、電機驅動及其控制技術、能量管理技術以及電動汽車整車技術為電動汽車四大關鍵技術。電控系統(tǒng)用于控制電池、電機等組件,其功…

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