-
董揚：2022年新發(fā)展階段，需要提出新思路
電車之家 發(fā)布于 2022-01-04 15:39
董揚，中國電動汽車百人會副理事長(攝于2021中國電動汽車百人會論壇)2021年已經(jīng)過去，對于世界汽車產(chǎn)業(yè)和中國汽車產(chǎn)業(yè)而言，經(jīng)歷了全球新冠疫情反復(fù)和供應(yīng)鏈短缺的種種困難，除了新能源汽車發(fā)展比較順利以…
-
軟件定義汽車 董揚：中國汽車操作系統(tǒng)發(fā)展初探
電車之家 發(fā)布于 2021-12-20 14:45
董揚，中國電動汽車百人會副理事長(攝于2021中國電動汽車百人會論壇隨著汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進步，用于汽車智能控制的軟件和算力在汽車產(chǎn)品中占比迅速增加，以至于出現(xiàn)了“軟件定義汽車”的說法。當前，汽車產(chǎn)品正面…
-
淺談特斯拉能源補充體系：車主充電焦慮何解？
電車之家 發(fā)布于 2021-08-20 01:04
“現(xiàn)階段，純電動整車和電池技術(shù)發(fā)展快了以后就出現(xiàn)了一個問題——充換電更加成為了短板。”這是中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟理事長董揚于近日公開發(fā)表的觀點。行業(yè)周知，伴隨我國“雙積分”政策及“雙碳”目標…
-
我國新能源汽車市場騰飛在即，充換電何時能夠不再“拖后腿”？
電車之家 發(fā)布于 2021-07-31 10:17
“現(xiàn)階段，純電動整車和電池技術(shù)發(fā)展快了以后就出現(xiàn)了一個問題——充換電更加成為了短板。”近日，在2021年第七屆中國國際電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會上，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟理事長董揚發(fā)表演講時作出…
-
觀點|董揚：解析新能源汽車“普及期”的新特點
電車之家 發(fā)布于 2021-05-31 11:23
2021年1至4月份，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成75萬輛和73.2萬輛，預(yù)計全年新能源汽車產(chǎn)銷超過200萬輛，實現(xiàn)大幅增長已無懸念。我國新能源汽車產(chǎn)銷占總體汽車產(chǎn)銷的百分比也分別達到8.7%和8.3%…
-
2021上海車展觀察|董揚：“兩點印象”非常深刻
電車之家 發(fā)布于 2021-05-25 15:20
日前，以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（簡稱：上海車展）順利閉幕，作為新冠肺炎疫情以來全球第一個如期舉辦的國際A級車展，此次車展備受行業(yè)關(guān)注。作為參觀者，中國電動汽車百人會副理事長…
-
2021上海車展觀察|董揚：“兩點印象”非常深刻
電車之家 發(fā)布于 2021-05-13 19:52
日前，以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（簡稱：上海車展）順利閉幕，作為新冠肺炎疫情以來全球第一個如期舉辦的國際A級車展，此次車展備受行業(yè)關(guān)注。作為參觀者，中國電動汽車百人會副理事長…
-
董揚：挨了20年的罵 如今中國汽車產(chǎn)業(yè)是史上最好的時期
電車之家 發(fā)布于 2020-10-30 09:15
2020年10月29-30日，第四屆全球未來出行大會（GFM2020）在浙江德清舉行，本屆大會以“出行科技鏈接未來城市”為主題，主要是探討出行科技與未來城市的協(xié)同發(fā)展問題，探討未來的城市、未來的出行、…
-
董揚：新能源汽車跨界融合應(yīng)從用戶體驗出發(fā) 并非簡單疊加
電車之家 發(fā)布于 2020-09-29 12:05
董揚表示，跨界融合最重要的不是把不同行業(yè)的人聚在一起，而是要做出用戶在意的體驗不同的新產(chǎn)品。最重要的就是用戶體驗，要改變閉門造車、我造你用的情況。編者按：2020年9月27-30日，2020世界新能源…
-
董揚：中國燃料電池汽車取得重大進步
電車之家 發(fā)布于 2020-08-06 09:00
最近，中國燃料電池龍頭企業(yè)億華通在科創(chuàng)板過會上市，這是一個令人鼓舞的好消息。日前，筆者又考察了與億華通并列為中國燃料電池龍頭企業(yè)的重塑科技，深受鼓舞。綜合所聞所見，筆者認為，中國燃料電池汽車發(fā)展良好，…
-
董揚：新勢力造車之路
電車之家 發(fā)布于 2020-07-17 08:38
近來，博郡、賽麟、拜騰等新造車勢力相繼出現(xiàn)重大問題，坊間眾說紛紜。對此筆者認為，業(yè)內(nèi)同行不應(yīng)該停留于當吃瓜群眾，看熱鬧，而應(yīng)該仔細分析其中原因，吸取經(jīng)驗教訓；更不應(yīng)該簡單得出此路不通，或新勢力造車的窗…
-
董揚：中國汽車產(chǎn)業(yè)需要良性競爭 宣傳新產(chǎn)品時要適可而止
電車之家 發(fā)布于 2020-04-13 10:26
大疫當前，業(yè)界全體同仁正在與全國人民一道譜寫著可歌可泣的抗疫與恢復(fù)生產(chǎn)的斗爭。疫情期間，生產(chǎn)與銷售都不正常，競爭甚至比平時更激烈，于是出現(xiàn)了一些超出良性競爭范圍的情況。對此筆者有三點建議：一是共同抑制…
-
董揚:汽車動力電池需要車規(guī)級
電車之家 發(fā)布于 2019-12-02 11:09
上周，在常州金壇召集了一個小型座談會，參會的有整車、動力電池、電池材料、電池裝備、電池系統(tǒng)等方面的專家，與會專家一致認為，電動汽車用動力電池需要達到車規(guī)級。首先，何為車規(guī)級？按照汽車行業(yè)的習慣，將能符…
-
董揚呼吁限購城市放寬電動汽車限額！
電車之家 發(fā)布于 2019-11-21 16:39
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月份，新能源乘用車已出現(xiàn)了連續(xù)三個月的同比下滑。同時，共享出行和網(wǎng)約車市場的增長也在變緩。另外，據(jù)10月份的新能源車上險數(shù)據(jù)顯示，個人消費市場愈發(fā)疲軟，1-10月份，僅有…
-
國標起草組組長發(fā)話：低速電動車順應(yīng)民生需求 國標出臺不能再拖
電車之家 發(fā)布于 2019-03-15 10:35
[摘要]隨著低速電動車市場保有量的快速提升，從企業(yè)、經(jīng)銷商到消費者，都在翹首以盼低速電動車標準出臺?？煸u第一，只看小伊。低速電動車確有市場需求和我國的制造優(yōu)勢，即使將來對汽車生產(chǎn)準入放開，也會有這類交…
