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加快微型電動車發(fā)展 更好滿足多元化消費需求
電車之家 發(fā)布于 2015-03-13 08:22
“我國地域、氣候、經(jīng)濟等方面的差異，催生了多層次的汽車市場。”全國人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊卧诮衲耆珖鴥蓵咸岢鼋ㄗh，希望國家將微型電動車納入我國道路交通規(guī)劃之中，加快微型電動車發(fā)展，以適應(yīng)多元化…
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直擊兩會：新能源推廣需要厘清的三個問題
電車之家 發(fā)布于 2015-03-12 13:54
3月5日上午9時，十二屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕，國務(wù)院總理李克強作政府工作報告。李克強在報告中明確指出，要“支持發(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”、“推廣新…
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新能源汽車應(yīng)用推廣需要厘清的三個問題
電車之家 發(fā)布于 2015-03-12 13:42
3月5日上午9時，十二屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕，國務(wù)院總理李克強作政府工作報告。李克強在報告中明確指出，要“支持發(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”、“推廣新能源汽車，治理機動車尾氣，提高油品標(biāo)…
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張?zhí)烊斡踹m度放開微型電動車政策：適應(yīng)多元消費需求
電車之家 發(fā)布于 2015-03-12 13:38
在今年的政府工作報告中，針對環(huán)保和新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，總理曾明確表示，未來將重點支持發(fā)展風(fēng)電光伏生物質(zhì)能水電核電、推廣新能源汽車、擴大碳排放權(quán)交易試點、支持電力裝備走出去。對此，第十二屆全國人大代表、天…
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直擊兩會：新能源車推廣需要厘清的三個問題
電車之家 發(fā)布于 2015-03-12 13:23
3月5日上午9時，十二屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕，國務(wù)院總理李克強作政府工作報告。李克強在報告中明確指出，要“支持發(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”、“推廣新能源汽車，治理機動車尾氣，提高油品標(biāo)…
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德瑞博新能源汽車之品牌故事
電車之家 發(fā)布于 2015-03-10 19:36
山東德瑞博新能源汽車制造有限公司于2013年12月成立，注冊資本1億元。公司位于山東省威海市南海新區(qū)，占地500畝，建筑面積20萬平米，主要生產(chǎn)銷售微型電動汽車、蓄電池觀光車、插電式混合動力汽車、全封…
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低速電動車行業(yè)越挫越勇未來發(fā)展之路在何方？
電車之家 發(fā)布于 2015-03-06 12:40
新能源汽車在2014年迎來發(fā)展井噴期，而其中微型低速電動汽車也成為產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點，銷量的迅猛增長在新能源汽車推廣難的情況下顯得更為突出，一些傳統(tǒng)車企也開始紛紛布局微型低價電動汽車以搶占市場?！安恍枭吓啤?/p>
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百人會會刊：低速電動車的發(fā)展情況（一）
電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 11:48
政策標(biāo)準(zhǔn)新政?其疾如風(fēng)??發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研發(fā)現(xiàn)，近年來在山東、江蘇、河北、浙江等省，在一些三、四線城市和城鄉(xiāng)交界處悄然興起了與美國“鄰里車”非常相似的小型四輪低速電動車。該類車通常乘員4人及以下，用12千…
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四年翻10倍：揭秘山東低速電動車現(xiàn)狀!
電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 03:27
截至2014年，低速電動車在山東的銷售再創(chuàng)新高，相較于傳統(tǒng)燃油汽車十年來首次出現(xiàn)的下降，低速電動車儼然成為山東汽車工業(yè)突出的新增長點。目前國家對于低速電動車還沒有明確的概念，而去年央視3·15晚會則為…
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老年代步車“裸奔”存隱患,山東聊城政協(xié)委員建議建立上牌登記管理制度
電車之家 發(fā)布于 2015-02-27 15:44
[摘要]由于央視的曝光，老年代步車受到各大城市的關(guān)注，但該如何管理，各個城市也是頗為“頭疼”。在山東聊城，就有幾位政協(xié)委員對如何管理老年代步車提出自己的見解。不用掛牌、不用買保險,簡單容易操作,在央視…
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電動車行業(yè)：前景光明但道路曲折
電車之家 發(fā)布于 2015-02-25 12:08
二十一世紀(jì)是“時代呼喚綠色環(huán)保”的時代，不但要求人們注重節(jié)約能源，更重要的是要求人們更加注重居住環(huán)境和綠色環(huán)保，以實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。我國石油資源比較貧乏，燃油與尾氣的排放污…
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迷你電動汽車在小城撒歡
電車之家 發(fā)布于 2015-02-25 11:47
[摘要]曾幾何時，摩托化還是現(xiàn)代化的一個標(biāo)志，但如今在中國三四線城市出行方式已經(jīng)向電動化靠攏，這一切只是因為后者造價和運行成本更低。曾幾何時，摩托化還是現(xiàn)代化的一個標(biāo)志，但如今在中國三四線城市出行方式…
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低速電動車為何是越禁越火
電車之家 發(fā)布于 2015-02-18 17:21
[摘要]從市場上看，低速電動汽車確實有一定的市場需求，但從消費升級的長遠(yuǎn)角度來看，低速電動汽車較低的市場價格阻礙了行業(yè)技術(shù)升級，而整車廠“堂而皇之”地低價入市，“裙帶式”行業(yè)管理盛行看似身份合法，實則…
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印度新能源事件：電動汽車拯救了泰姬陵
電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 15:51
?汽車尾氣等環(huán)境污染威脅到印度最具有標(biāo)志性的建筑——泰姬陵。因此印度政府在泰姬陵周邊打造了一個零排放區(qū)域，包括電動一體觀光車等，但是他們做的足夠么？泰姬陵印度知名度最高的古跡之一，在今印度距新德里20…
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低速電動車亂象調(diào)查:越禁越火
電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 12:52
作為中國北方唯一一個56個民族的省份，同時也是儒家文化發(fā)祥地，山東省及山東人既有內(nèi)陸地區(qū)的保守與豪情，又兼具沿海地區(qū)的開放與豁達(dá)?！昂每蜕綎|”也成為如今的山東“最強廣告詞”。1985年，“海爾砸冰箱事…
