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電車之家 發(fā)布于 2012-10-30 22:22
據(jù)日本媒體報(bào)道,日本三菱扶??蛙嚬?川崎市)已從9月21日開始在葡萄牙的Tramagal工廠生產(chǎn)小型混合動力(HV)卡車。這是三菱扶桑首次在歐洲生產(chǎn)小型HV卡車。三菱扶桑將活用母公司的德國戴姆勒銷…
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電車之家 發(fā)布于 2012-10-30 22:22
三菱電機(jī)公司將為沃爾沃汽車的整體信息娛樂系統(tǒng)提供中央模塊,并且成為該系統(tǒng)的主要供應(yīng)商。這是沃爾沃汽車公司率先開發(fā)世界一流的汽車互聯(lián)功能計(jì)劃的重要一步。沃爾沃汽車配備的駕駛者指尖即控的全感觸技術(shù),應(yīng)用于…
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電車之家 發(fā)布于 2012-10-30 22:22
歐藍(lán)德PHEV的內(nèi)飾比較粗獷據(jù)悉歐藍(lán)德PHEV將于2013年初在日本上市,2013年中期將進(jìn)入歐洲市場,本網(wǎng)編輯認(rèn)為在國內(nèi)目前的混合動力逐漸為人所接受的前提下,歐藍(lán)德PHEV引入還是有可能的。相關(guān)閱讀…
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電車之家 發(fā)布于 2012-10-30 22:22
?三菱汽車2012年9月5日公布了插電式混合動力車(phev)——新款“歐藍(lán)德phev”的概要。該車以“幾乎可以作為純電動汽車(ev)使用”(該公司董事、開發(fā)統(tǒng)括部門長中尾龍吾)為特點(diǎn)。將于2013年…
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電車之家 發(fā)布于 2012-10-30 22:22
眾泰汽車作為自主品牌車企之一,成立以來一直堅(jiān)持以發(fā)展新能源車型為主要導(dǎo)向。過去幾年的時間中,眾泰新能源汽車從單一車型發(fā)展到3個平臺15個型號純電動汽車,可以說其成長速度是很迅速的。而近日網(wǎng)通社得到了一…

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電車之家 發(fā)布于 2012-10-30 22:22
眾泰汽車作為自主品牌車企之一,成立以來一直堅(jiān)持以發(fā)展新能源車型為主要導(dǎo)向。過去幾年的時間中,眾泰新能源汽車從單一車型發(fā)展到3個平臺15個型號純電動汽車,可以說其成長速度是很迅速的。而近日記者得到了一組…

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電車之家 發(fā)布于 2012-10-30 22:22
?眾泰汽車作為自主品牌車企之一,成立以來一直堅(jiān)持以發(fā)展新能源車型為主要導(dǎo)向。過去幾年的時間中,眾泰新能源汽車從單一車型發(fā)展到3個平臺15個型號純電動汽車,可以說其成長速度是很迅速的。而近日得到了一組眾…
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電車之家 發(fā)布于 2012-10-30 22:22
近日網(wǎng)通社獲得了眾泰汽車新款純電動車型的參數(shù)配置以及諜照,從曝光的諜照圖來看,此款新車的外觀與三菱電動車型i-miev外觀采用了近乎相同的設(shè)計(jì),首先雙方均在前臉處采用了直線一體式的流暢設(shè)計(jì),給人感覺整…

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電車之家 發(fā)布于 2012-10-30 22:22
三菱化學(xué)在穩(wěn)步提高有機(jī)薄膜太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率,2012年已經(jīng)達(dá)到11%。而且試制出了卷狀有機(jī)薄膜太陽能電池。率領(lǐng)三菱化學(xué)2008年成立的“PROJECT-PV”致力于強(qiáng)化太陽能電池業(yè)務(wù)的,是該公司信…

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電車之家 發(fā)布于 2012-10-30 22:22
近日,在2012年澳洲國際車展上,三菱汽車全球總裁益子修表示,三菱公司正在研發(fā)下一代EVO,此款EVOXI為混動車型。據(jù)autoevolution網(wǎng)站報(bào)道,近日舉行的派克峰國際爬山賽上,三菱公司旗下的…

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電車之家 發(fā)布于 2012-10-30 22:22
盡管三菱公司的i-MiEV電動車在歐洲以及其他區(qū)域市場的總體銷量不佳,三菱仍然對電動汽車的前景充滿希望,表示要從長遠(yuǎn)的角度來看待電動車的發(fā)展。三菱汽車公司計(jì)劃在其8個主流車型平臺上引入電動車或插電式混…

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電車之家 發(fā)布于 2012-10-30 22:16
三菱汽車社長益子還表示,搭載插電式混合動力系統(tǒng)的歐藍(lán)德PHEV將于明年1月投產(chǎn),屆時除了國內(nèi)500臺的銷售目標(biāo)外,向全球銷售預(yù)計(jì)70000萬臺歐藍(lán)德PHEV。相關(guān)閱讀…

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電車之家 發(fā)布于 2011-07-28 15:43
日產(chǎn)汽車和三菱汽車宣布,它們的電動汽車不僅僅能用于去趟雜貨店。很快,電池驅(qū)動汽車將能幫助車主在停電時做飯。三菱汽車正在研究增加i-MiEV的放電容量。i-MiEV現(xiàn)有的放電容量是100瓦,通過一種可選…
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電車之家 發(fā)布于 2011-07-28 15:43
據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,日本三菱汽車公司預(yù)計(jì)其電動車以及其他環(huán)境友好型車型將在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利。三菱汽車公司執(zhí)行副總裁九州市川(Hiizu Ichikawa)表示,預(yù)計(jì)到2013年(截止于2014年3月)該公司…
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電車之家 發(fā)布于 2011-07-28 15:43
日產(chǎn)聆風(fēng)尺寸達(dá)到了4445*1770*1550mm,軸距為2700mm;屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊車尺寸,體型略大于傳統(tǒng)的兩廂車型。在外觀設(shè)計(jì)上,聆風(fēng)的設(shè)計(jì)與騏達(dá)有著異曲同工之妙。聆風(fēng)因?yàn)椴恍枰l(fā)動機(jī)和為了優(yōu)化空…
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