4月27日，廣汽新能源純電動緊湊型SUV AION V正式開啟預售，新車預售價17萬元起，續(xù)航方面推出400km、530km和600km共三種續(xù)航里程。
作為廣汽新能源的第二款SUV,廣汽新能源AION V依舊基于GEP 2.0純電平臺打造，所以在外觀設計上也采用了Aion系列的家族設計語言，車頭采用了全新造型的“光爪電眼”LED頭燈，與之搭配的是被官方稱為“機甲獸”的前臉。
廣汽新能源AION V采用了懸浮式車頂設計，車身側面使用了隱藏式門把手，尾部造型層次感較強，對稱式尾燈辨識度也較強，形成較為鮮明的品牌形象。尺寸方面，AION V的長寬高分別為4586/1920/1728毫米，軸距達到了2830毫米。
廣汽新能源AION V的內飾采用官方宣稱的“環(huán)宇寬景”式座艙，整體風格與現款的Aion LX一致，采用了黑橙雙色的主題配色，邊緣搭配白色材質，門板和中控臺采用了大面積軟質材料包裹，并以鋼琴漆飾板和金屬光澤材料進行點綴。全液晶儀表和中控屏組成了雙聯屏設計，兩個屏幕之間采用曲面過渡。方向盤為雙輻式，并配備了旋鈕式換擋機構。
廣汽新能源AION V搭載了L3級自動駕駛系統，在高精地圖覆蓋的中國全高速及城市快速路，能夠實現0-120公里/時全速域脫手、脫腳自動駕駛。
此外，新車采用華為海思最新的巴龍5000 5G基帶，支持NSA和SA組網方式，能夠滿足汽車5G通訊需求，給車輛數據互通、車路協同以及未來的自動駕駛提供支持。
動力方面，廣汽新能源Aion V推出400km、530km和600km共三種續(xù)航里程，其中600公里車型電池系統能量密度達到173瓦時/公斤，工況條件下的百公里耗電量為15.4千瓦時。此外，新車配備了一臺最大功率135千瓦、最大扭矩350牛·米的驅動電機。
小結：廣汽新能源是否有必要推出第二款SUV車型廣汽新能源AION V，根據乘聯會提供數據第一款電動SUV AION LX三月份的銷量為501輛與騰勢X的銷量比較較勁，低于競爭對手比亞迪唐新能源807輛的銷量。俗話說的好多生孩子好打架，廣汽新能源AION V定位略低于AION LX，會走低一點的智能SUV市場，該車后期表現會如何電車之家也將持續(xù)關注！
來源：電車之家 http://m.qsdwkyb.com/news/show-1587992182.html
