近日，有國外汽車媒體通過網(wǎng)絡曝光了全新寶馬X1新車路測諜照。
新車被大量偽裝材料覆蓋。從外觀來看，新車前臉依舊采用豎狀中網(wǎng)設計，不過是否繼續(xù)延續(xù)大格柵雙腎，由于偽裝材料覆蓋，目前還不能確定，頭燈組似乎有著更加傾斜的布置角度。 車尾方面，全新X1的路試車似乎配備了尺寸不小的后擾流板，高位剎車燈被布置于擾流板頂端，排氣似乎采用隱藏式設計。此外全新X1后風擋玻璃的面積明顯小于現(xiàn)款車型，在量產(chǎn)車上這一設計可能會得到改觀。
內(nèi)飾和動力方面我們尚未得到更多消息。
新車有望延續(xù)在售車型的配置。參考國內(nèi)在售車型的動力來看，其提供1.5T三缸/2.0T四缸發(fā)動機供選，最大功率136/192馬力，1.5T和2.0T兩驅(qū)車型采用了7DCT變速箱，而2.0T四驅(qū)車型保留了8AT變速箱。
插混版則搭載的是一套由1.5T直列三缸發(fā)動機與電動機和電池組構成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率136馬力，后置電機最大功率95馬力，工信部純電動續(xù)航里程為110km，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。
未來還會推出純電動力的iX1車型。
來源：電車之家 http://m.qsdwkyb.com/news/show-1591407229.html
