關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車，徐留平在戰(zhàn)略規(guī)劃上發(fā)布了“旗偲·微笑”智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)戰(zhàn)略;在研發(fā)布局上，在各地設(shè)立多家研發(fā)院和公司;在技術(shù)創(chuàng)新上，著力搭建L3級(jí)、L4級(jí)、L5級(jí)3大技術(shù)平臺(tái)，加快形成智慧系統(tǒng)、線控底盤、萬(wàn)物鏈接等5類核心能力。
徐留平表示，關(guān)于新能源汽車，中國(guó)一汽制定了明確的戰(zhàn)略目標(biāo)和實(shí)施路徑。以紅旗為例，在戰(zhàn)略規(guī)劃上，發(fā)布了“旗羿·登峰”新能源技術(shù)戰(zhàn)略;在研發(fā)布局上，在長(zhǎng)春組建了新能源開(kāi)發(fā)院，成立了新能源分公司。
徐留平表示：當(dāng)前，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新技術(shù)強(qiáng)烈驅(qū)動(dòng)變革等多重因素疊加的重大調(diào)整期?？梢灶A(yù)計(jì)，未來(lái)一段時(shí)間，特別是未來(lái)五到十年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)發(fā)生或許是革命性的變化。我體會(huì)，電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、生態(tài)化，將重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)、產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
這次疫情讓很多企業(yè)切實(shí)看到了數(shù)字化能力的重要性，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為發(fā)展的新抓手、新機(jī)遇。在徐留平看來(lái)，世界百年未有之大變局中，數(shù)字化是一個(gè)重要驅(qū)動(dòng)力量。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等“新基建”的創(chuàng)新發(fā)展，將為汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供基礎(chǔ)設(shè)施條件。
“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)汽車、軟件定義汽車的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流，既是生存問(wèn)題，也是發(fā)展問(wèn)題。”徐留平說(shuō)。
中國(guó)一汽把自主創(chuàng)新作為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，贏得新一輪競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的“動(dòng)力源”，在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、生態(tài)化等重點(diǎn)領(lǐng)域下大工夫、大氣力，加快實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控。一是構(gòu)建全球研發(fā)布局;二是加速掌控核心技術(shù);三是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新;四是用好合作方式創(chuàng)新，打造創(chuàng)新生態(tài)圈。