在2021廣州車展期間，奔馳EQB宣布正式上市，新車推出了1款車型，官方指導價為43.78萬元。
設(shè)計上，奔馳EQB與其燃油版車型GLB的差別不大，只是車頭前臉稍作修改來證明這是一輛電動汽車，前中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計。車身側(cè)面，EQB延續(xù)了燃油版GLB相對方正的造型，兩者唯一的差別在于，EQB在前翼子板處新增了一塊車型專屬徽章，而這也是站在車側(cè)辨別兩者身份的為數(shù)不多的方法之一。 尺寸方面，EQB的長寬高數(shù)據(jù)依次為4684/1834/1706mm，軸距為2829mm，與GLB大致相似。因此，我們不難推斷出EQB實際上是一款“油改電”產(chǎn)品。
內(nèi)飾方面，依舊是再熟悉不過了。新車采用了與奔馳燃油車相同的家族式設(shè)計手法，新車采用了全液晶儀表盤與中控屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計。
動力方面，奔馳EQB 350擁有前后雙電機，最大功率為215kW（292馬力），峰值扭矩為520Nm。新車搭載了容量為66.5kWh的電池組，CLTC工況下續(xù)航里程512km。
售價高達43.78萬元的奔馳EQB對比特斯拉MODEL Y顯然處于劣質(zhì)狀態(tài)，首先奔馳EQB是一款油改電車型，特斯拉MODEL Y純電平臺打造，動力續(xù)航方面，奔馳EQB最大功率為215kW（292馬力），CLTC工況下續(xù)航里程512km；特斯拉MODEL Y 高性能版加速3.7秒，續(xù)航566km，長續(xù)航版為640KM，售價最高才38.79萬元。雖然內(nèi)飾方面特斯拉MODEL Y設(shè)計簡潔，但是智能駕駛方面購買特斯拉FSD可以實現(xiàn)完全自動駕駛，奔馳EQB只能望而興嘆。對比不難發(fā)現(xiàn)，奔馳EQB這款車依舊放不下燃油車大哥的身份，價格偏高，物非所值。
來源：電車之家 http://m.qsdwkyb.com/news/show-1635633011.html
