3月8日，長城汽車公布2月份集團產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2月，長城汽車銷售新車70,792輛，其中海外銷售6,037輛。
相比1月份111,輛的銷量，2月長城汽車環(huán)比大降36.6%；即便考慮到2月份春節(jié)假期的影響，同比去年2月份89,050輛的銷量，長城汽車也同比暴降20%。
對于銷量下降的原因，長城汽車表示，主要由于博世汽車部件（蘇州）有限公司生產(chǎn)的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）供應(yīng)不足所致。
博世為長城汽車主力車型ESP配置的獨家供貨商。目前，長城汽車正在積極推進博世集團總部及芯片供應(yīng)商共同制定產(chǎn)量提升方案，力爭快速解決零部件供應(yīng)問題。
不過在芯片供應(yīng)不足的背景下，長城汽車的車型銷售結(jié)構(gòu)也繼續(xù)向好改善，1-2月，長城汽車15萬元以上車型銷量占比提升至15.5%，智能化車型占比提升至88.1%。
檸檬、坦克和咖啡智能三大技術(shù)品牌的車型占比持續(xù)提升，今年已達75.1%。接下來，長城汽車產(chǎn)品矩陣將持續(xù)煥新，相繼推出坦克500、歐拉芭蕾貓、歐拉閃電貓、歐拉朋克貓等多款車型。
