日前，據(jù)媒體報道比亞迪旗下的弗迪電池正在積極開拓造車新勢力的市場，蔚來、小米都將采用比亞迪的電池。不過截至發(fā)稿，三方都沒有給出明確的回復(fù)。
刀片電池
根據(jù)報道，有消息人士透露：“蔚來和弗迪電池的定點合作在春節(jié)前已經(jīng)敲定，采用比亞迪的磷酸鐵鋰電池。”定點合作基本上屬于車企與供應(yīng)商之間的合作意向。
為進一步加快新能源核心零部件的對外合作，2000年比亞迪對外公布了其“弗迪”品牌戰(zhàn)略。
公開資料顯示，弗迪電池于2019年5月注冊完成。其前身是比亞迪鋰電池有限公司，公司在電池領(lǐng)域具備100%自主研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)能力，產(chǎn)品覆蓋消費類3C電池、動力電池及儲能電池、梯次利用等領(lǐng)域。
此前，韓國調(diào)研機構(gòu)SNE Research發(fā)布了2021年全球動力電池裝機量前十名企業(yè)以及各國注冊電動車電池電量數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)顯示，排名第四的為比亞迪，2021年裝機量為26.3Gwh，同比增長168.37%。
弗迪電池目前正在積極開拓客戶中，比亞迪和一汽集團合資成立一汽弗迪新能源科技有限公司，項目占地80萬平方米，總產(chǎn)能45吉瓦時，項目全部達產(chǎn)后將滿足100萬輛電動車配套需求，實現(xiàn)產(chǎn)值200億元以上。
此外，福特國產(chǎn)Mustang Mach-E采用的動力電池是由比亞迪提供的811三元鋰電池（鎳鈷錳的比例為8:1:1），生產(chǎn)地點在西安。
今年2月份有傳聞比亞迪獲得了特斯拉20.4 萬臺/年的電池訂單，刀片電池單體型號為 C112F，量產(chǎn)時間為今年 3 月！
去年，弗迪電池還在籌備組建歐洲工廠，招聘職位包括高級項目經(jīng)理、主任工藝工程師、高級品質(zhì)工程師、高級設(shè)備工程師等，工作地點均為深圳寶龍/歐洲匈牙利。
