現(xiàn)在新能源車企都講究多條線發(fā)展,威馬也不例外,眾所周知威馬在智能純電SUV上做的非常不錯,EX5,W6等產(chǎn)品銷量上屢創(chuàng)佳績,在市場上有著不錯的反饋。雖然我們對于威馬SUV產(chǎn)品已經(jīng)非常了解,對于新款轎車系列仍舊有一絲顧慮,但去年底M7發(fā)布以及近日威馬官方發(fā)布威馬E.5之后,只能說對威馬更加看好了!
手握兩款純電轎車。目前來看,威馬今年將會推出兩款純電轎車,其一就是即將在北京車展發(fā)布的威馬E.5,其二就是今年下半年量產(chǎn)的威馬M7。可以看出威馬很明確,兩款純電轎車都各有千秋,對標這不同人群。首先是E.5就如官方所說,天生實干派。擁有軸距為4718mm×1838mm×1535mm,軸距為285mm,有著比特斯拉Model3更大的車身,并且是同一級別的最佳車身。除了空間大之外,E.5配備了雙12.3英寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表,內(nèi)置Living Mate智能座艙系統(tǒng),配備全景天幕、并有Living Pilot智行輔助系統(tǒng)等。其次對于M7,更多形容是內(nèi)外兼修的學霸。說是學霸可以說是很貼切的形容,不管是在外觀,還是續(xù)航,配置上,同一級別M7都是拔尖的存在。
外觀上M7更多的體現(xiàn)出科幻和未來感,續(xù)航上搭載第三代Living Motion三電動能系統(tǒng),,它的NEDC續(xù)航里程或?qū)⒊^700km。此外還配備3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達、7顆800萬像素高清攝像頭等32顆全球頂級的智能駕駛感知硬件。
