據外媒報道,福特Mustang Mach-E第15萬輛車正式下線, 福特電馬于2020年開始量產,自2021年10月起,該車也在中國重慶的制造工廠投入生產。新車首次發(fā)布即在22個國家、地區(qū)銷售。到2023年,這一數(shù)字將會增加到37個。
在未來規(guī)劃中,電動車依然是福特的重要戰(zhàn)略項目,廠家計劃到2023年底實現(xiàn)電動汽車年產量60萬輛,到2026年,其希望年產量能超過200萬輛。
據外媒報道,福特Mustang Mach-E第15萬輛車正式下線, 福特電馬于2020年開始量產,自2021年10月起,該車也在中國重慶的制造工廠投入生產。新車首次發(fā)布即在22個國家、地區(qū)銷售。到2023年,這一數(shù)字將會增加到37個。
在未來規(guī)劃中,電動車依然是福特的重要戰(zhàn)略項目,廠家計劃到2023年底實現(xiàn)電動汽車年產量60萬輛,到2026年,其希望年產量能超過200萬輛。
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