日前，深圳市愛出行汽車租賃有限公司（iGO分時(shí)共享平臺）在網(wǎng)絡(luò)上散布關(guān)于騰勢 300 車型的不實(shí)信息，騰勢汽車在國內(nèi)社交平臺處發(fā)布聲明，具體如下：
關(guān)于相關(guān)方提及的內(nèi)容，系因合同履行產(chǎn)生爭議，目前仍在法律訴訟程序中，尚未審結(jié)。騰勢汽車在此呼吁雙方積極配合法院的審理工作，加快上述糾紛依法解決，同時(shí)呼吁避免使用以不正當(dāng)炒作與情的方式損害品牌并涉嫌干擾司法程序的行為。對于上述行為，騰勢汽車表示強(qiáng)烈遣責(zé)并保留依法追責(zé)的權(quán)利。
騰勢汽車一直秉承對產(chǎn)品、用戶、合作伙伴負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極履行企業(yè)責(zé)任，遵循國家相關(guān)法律法規(guī)，持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品和服務(wù)。
◆ 事件前因回顧：
在前幾日， iGO出行在國內(nèi)社交平臺處發(fā)布文章，標(biāo)題為《店大欺客！1033輛騰勢電動(dòng)車出現(xiàn)電池故障，比亞迪請給我們一個(gè)說法》。據(jù)了解，深圳市愛出行汽車租賃有限公司創(chuàng)始人吳建明表示，公司于2016年前后。購買比亞迪電動(dòng)車共1700多臺，共支付了4億多元。其中1333臺騰勢300型電動(dòng)車用于租賃運(yùn)營。大約上線過了一年左右，在平臺出現(xiàn)大量退車情況，及投訴全部都是騰勢300，基本都是電池故障和電池續(xù)航不對，電池嚴(yán)重衰減等問題。關(guān)于該事件，我們也將持續(xù)關(guān)注。
