眾所周知，國內(nèi)合資車市場大致呈現(xiàn)出美系、德系、日系三足鼎立的局面。但要說在國內(nèi)更具競爭力和影響力的車型，或許德系車更具發(fā)言權(quán)。尤其是作為最早一批進(jìn)入中國市場的德系品牌——大眾，更是有著有口皆碑的產(chǎn)品力，為日后成為暢銷汽車品牌奠定了根深蒂固的基礎(chǔ)。不過，雖然很多消費者購車時會直接考慮大眾汽車，但卻沒有了解到大眾品牌在國內(nèi)也分為上汽大眾和一汽大眾，也不清楚上汽大眾和一汽大眾有什么區(qū)別，在選擇時會陷入迷茫。接下來，這篇文章就帶消費者了解上汽大眾和一汽大眾有什么區(qū)別，以幫助消費者做出選擇。
上汽大眾和一汽大眾有什么區(qū)別？品牌歷史有所不同
在了解上汽大眾和一汽大眾有什么區(qū)別時，可以先從品牌歷史開始。以創(chuàng)立時間來說，上汽大眾成立于1984年，原名叫做“上海大眾”，由大眾汽車集團(tuán)和上汽集團(tuán)合資經(jīng)營。而一汽大眾成立于1991年，成立時間相較上汽大眾稍晚幾年，是由德國大眾、一汽、奧迪汽車共同創(chuàng)辦的。
上汽大眾和一汽大眾有什么區(qū)別？品牌定位有所不同
另外，消費者在了解上汽大眾和一汽大眾有什么區(qū)別時，還可以順便了解下不同品牌的定位，這樣，消費者便可據(jù)此選擇更適合自己的品牌以及車型。
上汽大眾的定位是家用車，更側(cè)重用戶的使用感受。因此，上汽大眾在車輛設(shè)計上會更符合大部分國人的審美，在車輛的調(diào)校過程中會更加偏向于舒適，以帶來消費者更滿意的駕乘體驗。比如旗下的polo、朗逸、途觀、帕薩特等定位家用的車型，不僅擁有出眾的顏值，還能帶來舒適的乘坐體驗。
相較于此，一汽大眾并沒有迎合國人的喜好，其車型并沒有太大的變化，底盤調(diào)校也相對偏硬，屬于更加純正的德國汽車。因此，對于更在意動力、更追求駕駛樂趣的消費者而言，一汽大眾的車型會更加合適。像旗下的速騰、高爾夫、邁騰等就是典型車型，其整體調(diào)校都更偏運動。
其實，要說上汽大眾和一汽大眾有什么區(qū)別，其除了同屬大眾品牌，在品牌歷史、品牌定位等方面的表現(xiàn)還是較為明顯的。相較于更偏向純正德系汽車的一汽大眾而言，上汽大眾的品牌歷史更為悠久，車型設(shè)計以及調(diào)校也更符合國人的需求，更能吸引諸多消費者的喜愛。
