今年1月,一名美國特斯拉Model Y車主在海外社交媒體發(fā)聲,稱自己的Model Y剛剛提車一周時間,便發(fā)生了在高速上行駛方向盤脫落的情況,所幸后方無車,并安全停下來。但他去特斯拉維修時,被收取了100多美元修車費。隨后,在輿論的壓力下,特斯拉表示,已確定該車輛不存在質(zhì)量缺陷,但出于善意,將會回購該車主的Model Y并提供代步車,未來還將提供給該車主一臺新款Model Y。此外,此前更換方向盤產(chǎn)生的104美元維修費用特斯拉也退還給了車主。
今年1月,一名美國特斯拉Model Y車主在海外社交媒體發(fā)聲,稱自己的Model Y剛剛提車一周時間,便發(fā)生了在高速上行駛方向盤脫落的情況,所幸后方無車,并安全停下來。但他去特斯拉維修時,被收取了100多美元修車費。隨后,在輿論的壓力下,特斯拉表示,已確定該車輛不存在質(zhì)量缺陷,但出于善意,將會回購該車主的Model Y并提供代步車,未來還將提供給該車主一臺新款Model Y。此外,此前更換方向盤產(chǎn)生的104美元維修費用特斯拉也退還給了車主。
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