日前，在工信部最新一批新車申報當(dāng)中，我們看到特斯拉Cybertruck的申報信息，這也預(yù)示著該車或?qū)⒁趪鴥?nèi)上市了。
外觀造型方面，特斯拉Cybertruck采用了多邊形車身設(shè)計，棱角分明，看起來非?？苹?。新車采用了超硬不銹鋼材質(zhì)打造，前臉配備了時下流行的貫穿式燈帶，前擋風(fēng)造型夸張，有著較好的視野，同時配備了大尺寸雨刷器。新車還配備了電動前備廂。
尺寸部分，官方表示，特斯拉Cybertruck貨箱長6英尺（約1.83米），寬4英尺（約1.22米）。
不知道這厚厚的鋼板，沒有噴漆，是否適應(yīng)你的胃口。另外該車還配備了線控轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向不需要打滿，同時后輪具備轉(zhuǎn)向功能，有很大一部分試駕者駕駛過的感受都是不太適應(yīng)。
動力部分，從申報信息顯示，目前引入國內(nèi)的只有一款車型，續(xù)航里程為618km。驅(qū)動電機(jī)功率分別為206kW、222kW、222kW，采用三個電機(jī)，電能消耗量22.6kWh/100km，由于該車的整備質(zhì)量高達(dá)3104kg，再加上配備電機(jī)數(shù)量多，因此能源消耗量幾乎是Model Y的翻倍。
值得注意是此前有消息報道，為了適應(yīng)中國市場的準(zhǔn)入要求，特斯拉正在對Cybertruck進(jìn)行兩種不同的工程改進(jìn)方案，但具體細(xì)節(jié)尚未公開 。
目前購買該車要平行進(jìn)口車，總價下來在百萬元，如果特斯拉Cybertruck國內(nèi)上市售價也將會大幅下滑。
結(jié)合此前曝光的消息顯示，已有部分Cybertruck通過平行進(jìn)口的方式進(jìn)入中國市場，并在車輛尾部、車窗側(cè)面貼上了貨車專用的反光條，同時前排車門上也標(biāo)注了貨車專用的準(zhǔn)乘人數(shù)和載重重量要求。
然而，這些車輛的售價高達(dá)350萬元人民幣，高昂的價格限制了其在國內(nèi)的銷量 。
為了在國內(nèi)市場取得更好的表現(xiàn)，特斯拉可能會對Cybertruck進(jìn)行設(shè)計改良，將其產(chǎn)品屬性更改為乘用車，從而擺脫貨車管理的限制，吸引更多消費(fèi)者 。
