騰勢N7有兩個基礎(chǔ)硬件版本，根據(jù)配置不同有雷達和傳感器的區(qū)別。初期交付的車會有L2級別輔助駕駛，具備高速ACC能力，以及打燈的變道，多場景自動泊車等。隨著智能化的升級，預(yù)計到Q4季度可以實現(xiàn)高速NOA的能力，包括在高速上的點對點自動駕駛，處理車輛突然加塞等能力。到明年的3月份，可實現(xiàn)高速障礙車避讓、大曲率匝道行駛，跨樓層停車等功能。明年預(yù)計實現(xiàn)20個城市的NOA駕駛支持。
比亞迪集團全球首發(fā)的“高階智能駕駛輔助系統(tǒng)”。以“天神之眼”為設(shè)計理念，實現(xiàn)整車全場景的陪伴、輔助、救助。比亞迪的“高階智能駕駛輔助系統(tǒng)”是以安全為設(shè)計初衷，依托比亞迪先進的電子電氣架構(gòu)和全棧自研能力，為智駕提出的整車系統(tǒng)級解決方案。主要包含以下幾個部分：
