寶馬預(yù)計(jì)2023年在華銷量將提升

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬首席財(cái)務(wù)官Walter Mertl在慕尼黑國際車展（IAA）上表示，盡管電動(dòng)汽車細(xì)分市場上出現(xiàn)了價(jià)格戰(zhàn)，且整體需求較為低迷，但是該公司今年在中國的銷量依然有望提升。

Mertl在今年5月開始擔(dān)任寶馬的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，他在接受采訪的時(shí)候表示，今年上半年寶馬在中國的銷量同比增長了3.7%，超越了中國整體車市的增長速度，他預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將持續(xù)下去。

Mertl在談到中國市場時(shí)表示：“我們預(yù)計(jì)今年的銷量將超過去年，我們現(xiàn)在的確看到了這一趨勢(shì)。”他還補(bǔ)充說，價(jià)格戰(zhàn)主要影響的是售價(jià)較低的細(xì)分市場，而寶馬在這一細(xì)分市場內(nèi)并不活躍。

圖片來源：寶馬

今年7月，中國的乘用車銷量連續(xù)第二個(gè)月同比下降，原因是在經(jīng)濟(jì)下行和房地產(chǎn)市場長期低迷的背景下，車企提供的折扣和政府支持未能刺激那些對(duì)購車持謹(jǐn)慎態(tài)度的消費(fèi)者。2023年初，特斯拉掀起了價(jià)格戰(zhàn)，隨后越來越多的品牌在中國下調(diào)售價(jià)，通用和大眾也紛紛在今年夏天加入了新一輪的降價(jià)行列。

寶馬集團(tuán)在不久前上調(diào)了2023年銷量展望，并預(yù)計(jì)其銷量將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，漲幅將在5%至9.9%之間。2022年，寶馬銷量同比下降了4.8%，至240萬輛左右，其中在中國的銷量下降了6.4%，至791,985輛。Mertl 表示，德國逐步取消電動(dòng)汽車補(bǔ)貼將導(dǎo)致該國的消費(fèi)者需求暫時(shí)下降。“但之后一切都將恢復(fù)正常”。