新車依然采用非承載式車身,搭載的是由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+前軸電機(jī)+后軸電機(jī)組成的一套雙電機(jī)插電混動(dòng)的解耦四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率863Ps(645kW),系統(tǒng)綜合扭矩1195N·m,采用三擋縱置混動(dòng)變速箱。0-100km/h加速為4.6秒,饋電狀態(tài)依然能實(shí)現(xiàn)5秒級(jí)的0-100km/h加速。新車配備了容量為59.05千瓦時(shí)的電池,WLTC工況純電續(xù)航201km,WLTC工況綜合續(xù)航1096km,新車采用800V高壓平臺(tái),快充功率可達(dá)163kW,30%-80%快充15分鐘,純電續(xù)航增加120km,饋電油耗8.6L/100km,新車還配備6kW外放電。