據(jù)報(bào)道,此款固態(tài)電池被稱為“夢(mèng)想電池”,計(jì)劃于年內(nèi)開(kāi)始對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試,并計(jì)劃于2030年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)知情人士表示,液體電解質(zhì)被固體取代,使得相同體積能夠存儲(chǔ)更多能量,同時(shí)重量更輕。固體電解質(zhì)的反應(yīng)性比液體低,因此如果被刺破或過(guò)熱,著火的可能性要小得多。
據(jù)報(bào)道,此款固態(tài)電池被稱為“夢(mèng)想電池”,計(jì)劃于年內(nèi)開(kāi)始對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試,并計(jì)劃于2030年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)知情人士表示,液體電解質(zhì)被固體取代,使得相同體積能夠存儲(chǔ)更多能量,同時(shí)重量更輕。固體電解質(zhì)的反應(yīng)性比液體低,因此如果被刺破或過(guò)熱,著火的可能性要小得多。
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