日前，工信部正式公布了五菱之光EV的申報圖及相關信息。作為一款全新推出的“純電多用途車”，五菱之光EV憑借其獨特的定位和實用的功能，有望在新能源汽車市場中開辟出一片新的天地。
外觀造型方面，我們可以看到新車整體造型輪廓較為方正，采用了新能源車型常見的封閉式前臉設計。車頭的五菱車標背后巧妙地布局了充電接口，既方便用戶使用，又保持了車頭的整體美觀。前包圍中部及兩側帶有小型通風開口，進一步增強了車輛的空氣動力學性能。
新車側面采用雙側滑門設計，配備黑色車頂行李架及雙色輪輞裝飾罩，不僅提升了車輛的實用性，還增添了一絲時尚感。
車尾部分，五菱之光EV采用了“方盒子”造型，這種設計最大化地利用了內部空間，便于裝載貨物。
五菱之光EV的車身尺寸為3685/1530/1750毫米（帶行李架1765毫米），軸距為2600毫米。盡管車身尺寸相對緊湊，但內部空間經過精心設計，實現(xiàn)了最大化利用。車輛的座椅支持純平放倒功能，放倒后可形成一個寬敞的平面，非常適合戶外露營、移動售賣等場景。此外，車輛還配備了后駐車雷達、遙控鑰匙、前排電動車窗等實用配置，進一步提升了用戶的使用便利性。
動力部分，新車采用了單電機設計，最大功率為30千瓦，CLTC工況下的純電續(xù)航里程為201公里。最高車速為100公里每小時。
來源：電車之家 http://m.qsdwkyb.com/news/show-1657901821.html
