日前,寧德時(shí)代宣布推出驍遙雙核電池,采用雙核架構(gòu)和自生成負(fù)極技術(shù),能夠適配多種材料體系。這款電池具有跨體系、跨電量、跨電壓的特性,滿足不同車型和使用場(chǎng)景的需求。寧德時(shí)代驍遙雙核電池首創(chuàng)“電電增程”技術(shù),分為主能量區(qū)和增程能量區(qū),兩者電芯可由不同材料組成,以適應(yīng)日常用車和長(zhǎng)途出行的需求。
日前,寧德時(shí)代宣布推出驍遙雙核電池,采用雙核架構(gòu)和自生成負(fù)極技術(shù),能夠適配多種材料體系。這款電池具有跨體系、跨電量、跨電壓的特性,滿足不同車型和使用場(chǎng)景的需求。寧德時(shí)代驍遙雙核電池首創(chuàng)“電電增程”技術(shù),分為主能量區(qū)和增程能量區(qū),兩者電芯可由不同材料組成,以適應(yīng)日常用車和長(zhǎng)途出行的需求。
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日前,有消息報(bào)道,寧德時(shí)代在全固態(tài)電池領(lǐng)域取得了新進(jìn)展,研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已擴(kuò)充至超過1000人,目前項(xiàng)目已進(jìn)入樣品驗(yàn)證階段。德時(shí)代作為全 【詳細(xì)】
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電車之家獲悉,日前,寧德時(shí)代發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)內(nèi)容顯示,今年第三季度,寧德時(shí)代營(yíng)業(yè)收入973.69億元,同比大增232.47%,歸屬于上市 【詳細(xì)】
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