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2025勒芒24小時耐力賽出征在即 福特Mustang GT3賽車技術解析

 
 
 
發(fā)布日期:2025-05-30  瀏覽量:1342  掃描到手機   關注公眾號

Mustang GT3賽車

Mustang GT3內飾完全以競技需求為導向,移除所有豪華配置,代之以專業(yè)賽車科技與安全裝備。Recaro高性能賽車座椅取代了常規(guī)座椅并安裝標準防滾架。車輛還搭載Bosch Motorsport CAS-M碰撞預警系統(tǒng)和MotTec C187數據記錄儀,配備的7英寸彩色液晶屏可實時顯示ECU數據、圈速記錄、燃油計算等關鍵信息。

Mustang GT3賽車

極致的性能與操控

Mustang GT3搭載一臺5.4升排量的 Coyote V8自然吸氣發(fā)動機,為解決高速過彎時機油供給問題,發(fā)動機采用干式油底殼設計。此外,Mustang GT3還配備了專業(yè)賽級的碳纖維傳動軸、6速Xtrac競技變速箱,以及MEGA-Line電子離合器執(zhí)行器,可精準控制AP Racing四片式離合器。

Mustang GT3賽車搭載5.4L Coyote V8自然吸氣發(fā)動機

懸架系統(tǒng)升級為前后雙叉臂結構,搭配Multimatic DSSV五向可調避震器(根據GT3規(guī)則需手動調節(jié)高度/回彈/壓縮)。制動系統(tǒng)則采用Alcon競技卡鉗搭配開槽剎車盤,專為耐力賽事而打造。

來源:電車之家   http://m.qsdwkyb.com/news/show-1657902495.html

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