這是我們今年6月份跟歐洲最大的一個(gè)運(yùn)營(yíng)商，叫IONITY的公司，我們現(xiàn)在最早在歐洲部署，6月份已經(jīng)正式安裝在實(shí)地。當(dāng)然很多朋友說(shuō)你安裝下去有沒(méi)有車？現(xiàn)在主要以主機(jī)車的試驗(yàn)車為主，能夠承受350千瓦大功率充電的乘用車目前沒(méi)有上市，但是可以看到歐洲的主機(jī)廠非常的激進(jìn)。我經(jīng)常跟國(guó)內(nèi)的主機(jī)廠的自主品牌的同行們聊天的時(shí)候，我經(jīng)常說(shuō)，我是非常緊張他們的，因?yàn)闅W美的企業(yè)一門(mén)心思朝著未來(lái)超級(jí)大功率的充電這個(gè)理念去做，一旦他們突破了這個(gè)技術(shù)，我相信我們國(guó)內(nèi)的主機(jī)廠未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)是非常的劇烈的。
這個(gè)是在國(guó)內(nèi)，我們相對(duì)來(lái)說(shuō)，主要也是在一些大城市做的一些示范性的項(xiàng)目，這個(gè)是在深圳為了滿足出租車的一個(gè)需求，在路邊，我們叫智能停車+充電一體化的項(xiàng)目。剛才很多同行說(shuō)服務(wù)需要有人來(lái)值守，但是從我們這個(gè)概念來(lái)說(shuō)，當(dāng)你的設(shè)備達(dá)到一定的可靠性、穩(wěn)定性是不需要人值守的，并且充電樁相對(duì)來(lái)說(shuō)布局比較分散，人員現(xiàn)場(chǎng)的服務(wù)成本會(huì)非常高。
