近日,梅賽德斯-奔馳內(nèi)部高管私下承認(rèn),純電G級(jí)車(chē)型在市場(chǎng)上遭遇“徹底失敗”。
據(jù)德國(guó)《商報(bào)》報(bào)道,純電G級(jí)G580 with EQ Technology上市近一年,僅售出1450輛,而同期傳統(tǒng)汽油和柴油版G級(jí)銷(xiāo)量接近9700輛,是電動(dòng)版的七倍。
奔馳一位高管表示,消費(fèi)者更傾向于購(gòu)買(mǎi)搭載六缸或八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的硬派G級(jí)車(chē)型。